殲-20擁有長達20米出頭的機身，坊間普遍認為其機體內燃油攜帶量巨大，滯空時間和作戰半徑出衆，使其攻防兼備，可勝任國土防空、遠程截擊、爭奪空優、長途對地對海打擊等各種任務，甚至憑借隱身、超音速巡航和大航程扮演消滅敵方預警機和加油機等高價值目標的“刺客”角色。
由於F-22當初設定的戰場是在空域狹窄、機場密度極大的西歐，其內油較少，作戰半徑短。當F-22來到遼闊的西太平洋面對中國，這成了它的一大短板。據悉，美軍有個作戰預案，是在第一島鏈基地在解放軍火箭軍和海空軍打擊下失能後，F-22從關島基地起飛，前往台海或南海戰區執行任務後返回，一次出動居然要進行6次空中加油!這對任何飛行員都是折磨，可見美軍是何等尷尬。
“隱身戰鬥機更多扮演踢門的角色，更大的航程意味著更大的打擊縱深，將迫使對手的作戰體系更遠離我方才能換取安全。”劉曉非認為，這必然大大制約對方的幹涉和介入能力。 |
