有時商家說自己“公示了”，但消費者說“壓根沒看到”，怎麼辦？孔傑表示，目前有些地方正在探索一種新模式，給進入商場的車主發放停車卡，卡上寫清楚“消費不滿多少元停車收費”；還有商家採用廣告模式，“消費滿多少元免費停車”。孔傑認為，上述方法可以借鑒推廣，商家自建停車場咋收費物價部門不干預，但商家必須想辦法盡到提前告知消費者的義務。
物業：不交物業費斷水斷電？物業應另尋盈利點
不交物業費就斷水斷電？物業費說漲就漲？物業費之外還收公共能耗費？類似現象屢見不鮮，市民怨聲載道，物業公司則稱有理。物價部門哪些該管，哪些管不著，不少人表示“分不清”。
孔傑解釋，具體到普通住宅物業收費方面，按照現行規定，由於小區從交房到符合業主大會成立條件需要一定的時間。在前期，由開發商通過招投標選聘物業公司，物業服務的內容及收費標準等在售房合同中向業主告知，這一階段的物業收費實行政府指導價管理。而業主大會成立之後，業主與物業服務企業的關係由被動接受轉為主動參與，有了協商議價能力，物業服務壟斷性、強制性特征減弱，因此，實行市場調節價。也就是說，服務內容、收費標準等事宜由雙方自行合同約定。
“為防止物業捆綁收費或以斷水、斷電來威脅業主，好的做法就是讓水、電部門直接來管理、收費，不經過物業這一關。而物業也不能一個勁兒地盯著業主的口袋。南方一些城市，物業管理很先進，其主要贏利點並非物業費，而是合理充分地利用小區的資源進行管理經營，如出租廣告位等。這樣一來，物業公司既擴大了盈利模式，掙到的錢還可以補充小區物業費支出。”孔傑說。
（來源：濟南時報） |
