今年1月10日，距伊斯蘭堡50多公里的吉拉姆河畔，中國長江三峽集團承建的卡洛特水電站主體工程開工。這是中巴經濟走廊首個水電投資項目，也是絲路基金首單項目。項目建成後每年將為巴提供逾31億千瓦時的清潔能源，將有效緩解巴電力短缺問題。三峽集團董事長盧純表示，巴基斯坦具有豐富的水電等清潔能源資源和巨大的市場需求，讓水能資源豐富的吉拉姆河湧水成金，將大自然饋贈的湍急水流轉變為清潔能源，是巴基斯坦人40年的夢想。如今，這一夢想已觸手可及。供職於三峽集團南亞公司的瓦西·海德爾告訴記者，這一項目將使巴基斯坦“通向發展和繁榮的光明彼岸，造福我們的同胞”。卡洛特水電站在為中國水電技術和標準走向海外提供典範的同時，還將為當地提供2000多個就業崗位，大大帶動當地電力配套行業的協調發展和產業升級。
交通網絡——
盤活經濟發展資源
打造快捷、暢通的交通網絡對經濟發展至關重要。2015年12月22日，中巴經濟走廊兩項道路交通建設合同——卡拉奇至拉合爾高速公路（蘇庫爾至木爾坦段）和喀喇昆侖公路升級改造二期（哈維連至塔科特段）正式簽署。
卡拉奇至拉合爾高速公路商務合同的簽署是中巴經濟走廊建設中具有里程碑意義的事件。中建股份海外事業部總經理陳文健對記者說，該項目有利於加強中巴兩國的傳統友誼，對中國相關行業走出去產生示範性作用，並將帶動中國施工設備、裝備製造和建築材料出口。
區域經濟的發展離不開良好的交通基礎設施。中國交建海外事業部執行總經理兼中國路橋工程有限責任公司總經理盧山表示，喀喇昆侖公路升級改造二期項目建設拓展了巴公路網覆蓋範圍，提高了其等級水平，有利於加強沿線地區與伊斯蘭堡及巴南部的經濟聯繫，從而促進沿線經濟發展。巴基斯坦罕薩地區旅行社負責人阿米爾魯拉·汗說，罕薩位於巴北部，旅遊資源得天獨厚，以前藏在山中無人識，喀喇昆侖公路的貫通有效盤活了當地各種資源，充分釋放了旅遊潛力。
拉合爾軌道交通橙線項目由中國鐵路總公司與中國北方工業公司組成的聯營體承建，中國進出口銀行提供總額約16.1億美元的貸款。該項目線路全長27公里，共設26座車站。截至去年年底，已完成約1500根樁基礎施工。2015年10月26日，中國國際航空股份有限公司開通了北京—伊斯蘭堡航線，這是國內航空公司開通的首條連接北京和伊斯蘭堡的空中通道。
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