中評社香港2月23日電／高鐵超支追加撥款仍未通過，政府稱下月高鐵工程累計開支將逾六百億元，須於本周末或下星期“認真考慮”高鐵是否需要停工。政府強調，高鐵工程已完成四分之三，完工可期，呼籲立法會議員盡快通過撥款。
立法會鐵路事宜小組委員會討論各條新鐵路線工程進展。運輸及房屋局副局長邱誠武表示，截至去年十二月底，高鐵工程批出合約總額達五百二十二億元，連同項目管理費、保險費和雜費，累計開支達五百七十六億元。
他指，港鐵估計高鐵到下月累計開支會達到六百零二億元，由於政府不能假設財委會“必然”和“及時”通過追加撥款，因此須將工程造價控制於原先批出的六百五十億元內，政府早前預測高鐵停工會造成四十八億元額外費用，“因此我們在今個禮拜尾或者一個禮拜後會認真考慮是否需要停工，一旦停工後果十分嚴重，不單止費用大幅增加，亦進一步推遲項目完工時間。”
他稱，高鐵項目追加撥款是逼在眉睫，高鐵工程已經完成了四分之三，完工可期，呼籲議員盡早通過撥款。
公民黨郭家麒表示，高鐵申索金額高達二百六十九億元，批評承建商當政府和港鐵是“自動提款機”，擔心即使追加撥款後仍有再超支風險。路政署署長劉家強指，承建商提出申索須具理據，而且申索金額不等於最終賠償金額，但他不便透露現時預留多少資金應付申索，“若果知道我們預留很多錢，港鐵談的時候會很蝕底。”
議員又關注西九龍總站的天幕工程進度，港鐵工程總監黃唯銘表示，車站三條大橫梁的五十二件預製組件已安裝四十二件，餘下十件會於四至六星期內安裝。
新民黨田北辰批評玻璃天幕設計複雜，擔心工程困難影響進度。黃唯銘坦言，涉及四千塊天幕玻璃大小形狀不一，須以電腦設計，再找德國廠商在東莞生產，按計劃會於今年八月開始安裝玻璃天幕，料需時一年，若過程中組件有問題，重做一塊需時兩至三星期。
來源：星島日報 |
