2014年3月，“依托黃金水道，建設長江經濟帶”被正式寫入《政府工作報告》。2014年9月，國務院《關於依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》正式發布。2016年1月26日召開的中央財經領導小組第十二次會議強調，推動長江經濟帶發展，理念要先進，堅持生態優先、綠色發展，把生態環境保護擺上優先地位。
長江經濟帶的合作也步入了一個新階段。2014年11月，長江沿岸27個城市達成《長江流域環境聯防聯治合作協議》，探索設立區域性環境資源交易平台、組建環保產業聯盟、建立流域上中下游生態補償制度等。2014年12月，長江經濟帶12個直屬海關全面啟動長江經濟帶海關區域通關一體化改革。2015年4月，《長江中游城市群發展規劃》正式獲批，長江經濟帶形成了長三角、長江中游和成渝三大城市群。2015年10月，長江經濟帶覆蓋的11省市共同簽署了長江經濟帶旅遊產業合作宣言。
今年的1月5日，是長江經濟帶發展史上具有里程碑意義的日子。這一天，在重慶調研的習近平召開推動長江經濟帶發展座談會，為長江經濟帶發展定了向、定了調：“當前和今後相當長一個時期，要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發。”
“40%GDP”的加減法
從巴山蜀水到江南水鄉，時至今日，這條6300公里的黃金水道及其流經的廣袤區域，依然是我國經濟的“重心所在”“活力所在”。根據最新公布的各省份2015年主要經濟指標，長江流域9省2市中，9個省份的GDP增幅達到或超過8%，其中重慶以11%的增幅繼續領跑全國。
但是，經濟的總量和增速只是問題的一個方面。另一方面，長江擁有獨特的生態系統，是我國重要的生態寶庫。有調查表明，長江已形成近600公里的岸邊污染帶，其中包括300餘種有毒污染物。早在2012年，水利部水資源公告數據顯示，全國廢污水排放總量785億噸中，有近400億噸排入長江，幾乎相當於一條黃河的水量。
在這樣的大背景下，“把修復長江生態環境擺在壓倒性位置”成為勢所必然。總書記把這個問題提到了“中華民族長遠利益”的高度，並且指明了長江經濟帶建設的根本方向：把長江經濟帶建設成為我國生態文明建設的先行示範帶、創新驅動帶、協調發展帶。
當然，在發展與保護的問題上，總會存在二選一甚至多選一的“兩難”“多難”問題，長江經濟帶建設同樣也不例外。
對此，總書記有一段非常精彩的闡述：“保護生態環境、建立統一市場、加快轉方式調結構，這是已經明確的方向和重點，要用‘快思維’、做加法。而科學利用水資源、優化產業布局、統籌港口岸線資源和安排一些重大投資項目，如果一時看不透，或者認識不統一，則要用‘慢思維’，有時就要做減法。”
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