中評社香港3月2日電／昨天，國家發展改革委發布消息說，中央和國家機關本級公車改革已全面完成，地方黨政機關車改正積極推進，中央企事業單位車改正在啟動實施。截至2015年底，中央和國家機關140個部門共取消車輛3868輛，保留符合條件的2391輛，取消的占62%。
據了解，2014年7月，《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》正式印發，備受關注的公車改革正式啟動。經過一年多的改革，截至2015年底，中央和國家機關140個參改部門參改車輛全部封存，司勤人員全部安置，補貼全部發放到位，車輛處置全部公開，處置收入全部上繳國庫，各項改革措施均已順利落實，改革後公務出行實現多種方式有效保障。
國家發改委披露，初步統計，中央和國家機關140個部門共取消車輛3868輛，保留符合條件的2391輛，取消的占62%。各部門涉改公務人員49355人，公務交通補貼標準按司局級每人每月1300元、處級800元、科級及以下500元執行。
此外，初步測算，中央和國家機關車改節支率為10.5%。綜合測算司勤人員養老、醫療、辦公用房、停車泊位建設和租賃費用等潛在支出，車改實際節支率還將有所提高。
改革幕後
1改革步驟
140部門改革方案分批批覆
中央成立了國家發展改革委、國管局、中直管理局牽頭，有關部門和北京市參加的中央公務用車制度改革領導小組，全面指導協調車改工作、組織了政策和業務培訓，140個參改部門制定車改實施方案。
2014年12月，領導小組批覆了首批134個參改部門的車改方案。2015年上半年，又分兩批批覆了其餘6個部門的車改方案。領導小組指導各部門開展了封存處置車輛、發放公務交通補貼、安置司勤人員等各項工作，確保公務出行保障新舊制度順暢轉換銜接。
2車人去哪
拍賣上繳國庫安置2000多人
到報廢年限的進行解體，其餘公開拍賣。為防止車輛甩賣、賤賣，專門制定了相關的處置辦法，公開招標確定9家車輛鑒定評估、拍賣和解體機構，舉辦26場拍賣會，拍出2672輛車，總成交價15665.95萬元，平均溢價率65.15%。處置收入抵扣相關稅費後，按照非稅收入管理有關規定上繳國庫。
對公車改革涉及的司勤人員，各部門都要制定專門的安置辦法，報領導小組審核，確保每一位司勤人員都得到妥善安置。共有涉改司勤人員2126人，其中提前離崗136人，解除合同265人，清理清退退休返聘人員50人，內部安置1675人。安置工作平穩有序，實現了各方總體滿意。
3公務出行
社會機構中標公務出行服務
國管局、中直管理局通過公開招標分別選取了51家和36家社會化車輛租賃服務機構，為中央和國家機關公務出行提供服務。
北京市在中南海、人民大會堂、京西賓館等重要場所附近還增設了6處出租車揚招站和相關配套設施。領取補貼後，公務員出行方式自行選擇，包括騎自行車、開私家車、乘公交等等，不少人也用起了叫車軟件。總的看，改革後中央和國家機關各部門公務出行保障工作平穩有序，保障方式轉換銜接情況較好。
來源：京華時報 |
