針對新能源車在推廣過程中出現的實際問題，交通部將新能源車的發展重點放到城市公交車上是準確的市場定位。城市公交車在城市內部短途運行，適合新能源車的特點。此外，由於政府對公交票價實行管制並實行燃油補貼，在油價大幅降低後，這個補貼可以用來鼓勵發展新能源公交車，實際上也意味著補貼加大，較易為公交部門接受。因此，發展新能源車，要把公共交通作為抓手。在城市公交普遍使用新能源車後，一方面可以倒逼地方政府加快充電樁等基礎設施建設，另一方面也可以對市場上的消費者產生示範效應，使新能源車收到深入人心的效果。
（來源：《廣州日報》） |
