中評社香港4月4日電／修地鐵本是方便出行的好事，可是最近，安徽合肥翡翠路山水名城小區的居民們卻因修地鐵而心煩，因為他們得知，有一個地鐵出入口將會建在小區裡面，會占用一部分公共用地。記者現場採訪了幾位居民，大家都表示了心中的擔憂。
在山水名城小區，業主告訴記者，半個月之前，突然有一群人自稱是地鐵施工方的，帶著測量工具來到小區開始測量、劃線。需要用到小區的綠地，他們來測量的時候，小區業主發現了。
居民們提到的在小區裡正在施工的是合肥地鐵3號線。記者從相關主管部門獲悉，3號線祁門路站站點的一處出入口，由於附近道路空間有限，所以計劃延伸至山水名城小區內，占用一部分公共用地。小區居民表示，經過咨詢，他們獲悉這個出入口將修在小區1號樓和2號樓之間，按照施工規劃，要占用這一塊大約180㎡的公共用地，其中包括一個配電站和一些綠地，但施工前小區裡沒有公示。
記者隨後採訪了合肥城市軌道交通有限公司總工辦副主任陶治來。陶治來表示，是“部分侵入”小區內部，施工前在《合肥晚報》進行了公示。
實際上，在居民們看來，家門口有個地鐵出入口是方便了，可是建在小區內部，不僅占用了原本屬於業主們的公共用地，破壞了小區環境，同時安全也不能保障。業主說，施工會給小區生活帶來不便，如果挖深對小區的房屋質量也有影響。
根據物權法和物業管理條例的規定，如果要改變居住區綠地的使用性質，首先要取得2／3以上業主的同意，其次應該取得業主們的書面確認，並向全體業主進行公示，最後辦理完相關審批手續後才可以動工。山水名城小區業主認為，類似這樣的情況肯定要走一些程序，業主肯定要知情，而且還要有參與，這些都沒有。他們曾和合肥市規劃局、合肥市軌道辦進行過多次溝通，但到目前為止，沒有任何書面材料。
對於施工程序，陶治來表示，是嚴格按照國家規定去做的，都是有依據的，該出入口的選址、建設等前期方案均已上報相關主管部門，並已通過相關網站以及在施工現場進行了公示。
據了解，合肥市軌道辦針對小區居民反映的問題，目前正在組織專家進行研究、論證，將在盡最大可能維護小區居民權益的同時，保障軌道工程施工建設的安全順利開展。在建設過程中，如果確需對小區部分圍墻、綠地等設施進行拆除，在施工完成後，軌道工程施工單位都將會予以恢復。
來源：京華時報 |
