深圳快遞未出現離職潮 行業運行正常
對於網傳深圳快遞出行離職潮的問題，深圳市交警也做了相關回應：“針對這一情況，我們與主管部門和行業協會進行了聯繫溝通，行業協會目前無法提供較準確數字，估計大致有1000名左右的快遞員離職，主要集中在部分使用違規電動三輪車為主要運輸工具的中小快遞企業，離職率達10%至20%不等；大型快遞公司和大的配送點波動不大。據協會反映，快遞員本身就是流動性較高的職業，目前離職率雖然比平時高一些，但並不影響行業正常運行。”
增加5000輛備案電動自行車配額 深圳交警推出解“困”措施
一是會同市郵政局、快遞協會等單位建立了“快遞車輛安全保障聯絡小組”，通過微信群等方式即時交換信息和意見，保持聯絡暢通。
二是立即增加了5000輛備案電動自行車的配額，同時，明確根據快遞企業購車置換的實際情況，動態調整增加。
三是根據快遞企業反饋情況，結合實際，取消兩年一次的特殊行業電動自行車的備案審核，同時加快“二維碼”管理系統的開發進度，實現動態備案和規範管理，解決快遞人員流動大的問題，進一步方便企業。
四是在目前確定的15天過渡期後，將根據快遞企業購車置換的實際情況，研究適當延長“過渡期”，過渡期內對快遞行業使用未備案兩輪電動車及電動（機動）三輪車的，如無其他嚴重交通違法，暫緩查扣、拘留。
五是待快遞業專用電動三輪車國家標準出台後，我們將根據深圳的實際情況，研究制定分區域、分路段的具體政策，切實解決快遞物流最後1公里的問題。
|
