建議：構建循環利用渠道
政府從立法、監管和市場等方面建立循環利用鏈條；企業構建回收機制；個人強化環保意識
誰應為減少浪費和污染擔起責任？不少市民建議，快遞企業應建立相應的回收機制，以合理利用資源，免除包裝箱“賣不上價扔掉又可惜”的尷尬局面。
記者致電順豐、申通、韵達等多家快遞公司的快遞員，他們均表示回收紙箱這事都還沒聽說過。一名快遞員坦言，曾有客戶提出可將紙箱送還，以便二次利用，但由於倉庫空間有限，室外儲藏又容易損壞盒子，無法保證紙箱完整性以重複使用，沒有實現回收。另一名快遞員說，工作節奏快，績效工資也是根據送快遞的件數來計算的，將快遞送到顧客手裡就要趕緊去送下一家，一般不願在回收包裝紙箱上浪費時間。
快遞企業該如何作為？記者了解到，目前快遞行業還沒有形成回收紙箱紙盒的“逆向物流”模式。對此，廣東省政協委員、中山大學環境與生態研究院院長楊中藝說，企業回收紙盒，無論是用押金制，還是返還積分、贈送折扣等方式，都是值得推廣的有效途徑。一方面，快遞企業可與商家形成合作，在回收包裝時給予客戶一定的積分，累計換購商品；另一方面，快遞企業要形成聯盟，推動包裝物的標準化。
“但這個難度不小，想打破早已形成的產業鏈和經濟模式也並非易事。”楊中藝認為，政府可出台激勵政策，給予企業一些補貼，同時從立法、監管和市場等方面建立全環節的責任制，讓包括快遞企業在內的整個產業鏈條都擔負起責任。
“市民也要樹立起環保意識和社會責任感，促進制度有效運行。”楊中藝說，應通過更為廣泛的宣傳教育，讓居民在家中做到垃圾分類，並完善配套設施，實現垃圾分類回收和再生資源回收的銜接。
（來源：人民網） |
