中國提出的“一帶一路”戰略，將把中國與歐洲國家連接起來，並鞏固亞洲與非洲的合作。這指的是建設在優惠條件下實現東西方商品直運的貿易走廊。中國希望打造從太平洋到波羅的海的運輸網，減少貿易和投資壁壘，擴大本幣結算系統。
潘金在聖彼得堡國際經濟論壇期間表示：“這對中國而言很大程度上是一個政治和戰略問題，它具有擴大中國對周邊地區影響力的意義。中國公司走進沿途市場，關係到中國在21世紀的地位。”
他認為，俄中利益在這裡有契合之處，俄羅斯可圍繞“一帶一路”發展項目。他說：“我們對‘一帶一路’的周邊項目感興趣。比如中哈霍爾果斯物流樞紐。現在，因為缺少基礎設施、物流樞紐，這條走廊只實現了20%的運力。”他表示，這個項目值得投資，歐亞開發銀行正在考慮。
另俄羅斯交通部長馬克西姆·索科洛夫在聖彼得堡國際經濟論壇上表示，他建議中國投資者參與建設俄首個超級高鐵項目。
索科洛夫說：“俄中國家間委員會工作組將於下月成立。我建議中方考慮一下這個方案。何況中國還設立了絲路基金。我認為，該基金百分之百想對俄超級高鐵項目進行聯合投資。”
他表示，該項目不需要國家撥款，造價約300億至400億盧布（約合30億至40億元人民幣——本網注），或將連通中國與扎魯比諾港，全長70公里。
（來源：參考消息網）
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