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| 高鐵香港段西九龍總站內已開始安裝扶手電梯。（來源：港鐵公司） |
中評社香港6月28日電（記者 莊恭誠）香港立法會鐵路事宜小組委員會昨日開會，討論廣深港高鐵香港段項目的最新進展。根據港府向立法會提交的文件，截至今年三月底，高鐵香港段的整體完成進度為78.9%，在通車時間延遲至2018年第三季度的情況下，較計劃進度76.7%略快。
高鐵香港段工程原定於2015年完工，不過經歷多次延誤。去年11月，港府確認通車時間須延至2018年第三季度，造價則超支194億港元至844億港元。
進度監察焦點轉向機電工程及試運作
文件指出，西九龍總站（北）現時仍為整個項目中最關鍵的工程合約，大江埔至謝屋村隧道及大江埔至牛潭尾隧道則為次關鍵的工程合約。而早前被評為次關鍵的另一工程合約皇崗至米埔隧道，其主要土木工程已在今年三月底大致完成，因此這一工程合約已從次關鍵合約清單中剔除。
至於各機電系統工程合約，由於其進度與各西九龍總站及隧道工程的合約，及整個高鐵工程項目的調試和試運作有緊密聯繫，因此其關鍵程度日益顯著。
港府說會密切關注，並把監察及核實推展高鐵香港段工程的焦點，逐漸移放在各機電系統工程合約及調試和試運作上。
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