公務出行每小時30元計費
除了個人出行，公務出行更是公務員用車的大頭兒。急著出門辦事的公務人員，可以按每小時30元計費，回到單位還完車，這輛零排放的小車就可以接著讓其他有出行需求的人開走。在亦莊管委會網點，就經常有公務員按小時租車到周邊開會、辦公。
北京出行是北汽集團全資子公司，承接北京市公車改革分時租賃項目，為全市20多萬公務員提供綠色便捷出行。據介紹，目前全市市級單位租賃網點都已經建設完畢，開通了85個網點（不含中央部委網點），投放了1000餘輛車，建設充電樁2800個，註冊會員近1萬人。
該負責人透露，現在車輛從網點租走按每小時30元計費，將來會推行更加合理的計費方式。例如，車輛在行駛中是每小時30元，但公務員在開會，停車狀態下的計費可以下調。“像我們單位就特別不好停車，稍微停遠點吧，停車費特貴，開自己車還真不如租車方便。有的人乾脆不張羅買車了，保險、加油、折舊都不用擔心了。”一位公務員表示。
年底租車點增至400個
封存車輛、拍賣處置、向社會購買服務代替原有公車，承接車改的方式多種多樣，而純電動汽車分時租賃的綠色共享模式備受青睞。以市委市政府網點為例，3月份網點投運後，目前已經跑了1000多單，每天都有30多人下單使用。
北京出行負責人也坦言，目前這些租賃網點不對社會開放，只靠公務人員使用很難盈利；同時，新能源汽車的認可度仍有待提高，好多人還是有續航里程等方面的擔憂。
目前，公務租車正在推進區級網點的布設。其中，密雲、海淀、西城、石景山、門頭溝、亦莊、朝陽的充電樁都已建設完畢，網點將逐步啟用。按照計劃，今年年底，共建成網點400個，註冊會員達4萬人。下一步，北京出行還將推出新能源汽車長租業務。
（來源：北京日報） |
