“日本政府把這件事放回盒子裡，”謝艶梅表示，但中國方面懷疑日本利用這些匿名官員洩露信息抹黑中國，而不是做出官方指控。所以這也許可以解釋中國為什麼仍然覺得自己不得不作出回應。“這種事情很容易變成各執一詞的局面，很難核實究竟發生了什麼。”
新加坡東南亞研究所高級研究員伊恩·斯托裡表示，任何一方進行雷達鎖定都是一個“非常危險的舉動”，因為目標飛機將只有幾秒鐘時間來判斷自己是否受到攻擊，以及如何應對。這就引發擦槍走火的可能性。軍事分析家認為，擦槍走火正是中日之間不斷激化的爭吵的一個可能結果。
7月5日，日本官員沒有否認其飛機曾在事件中投放紅外干擾彈的說法，此舉與日方飛行員相信自己受到攻擊的邏輯相符。
中日戰機二戰後首次空中纏鬥
另據新加坡《聯合早報》網站7月6日報道稱，中日戰機上月在東海上空發生自二戰結束後的首次纏鬥。中國軍事學者認為，兩架中國蘇－30戰機在纏鬥中明顯占據優勢，迫使兩架日本F－15戰機逃逸。
報道稱，中日戰機展開了來回角逐，最後自衛隊戰機在感知到自己被中國戰機雷達鎖定，隨時可能遭到導彈攻擊的情況下，緊急啟動導彈防禦機制，發射紅外干擾彈實施干擾，飛離相關區域。
儘管中日對這一事件的描述不盡相同，但雙方都證實了兩國戰機在東海上空發生了危險的纏鬥。這也是二戰結束後，中日戰機首次發生空中纏鬥。由於日本戰機被迫投放紅外干擾彈，以躲避中國戰機導彈對其鎖定，並逃離相關空域，中國學者和網民認為，日機在這次纏鬥中完敗。
報道稱，蘇－30是俄羅斯生產的一款多功能重型戰鬥轟炸機。上世紀90年代後期以來，中國空軍和海軍航空兵從俄羅斯共訂購約100架蘇－30戰機。F－15是美國研製生產的全天候、高機動性重型戰鬥機。F－15戰機服役至今已將近40年，有多種改型。日本自上世紀70年代起，共引進約200架F－15戰機。
（來源：參考消息網） |
