5月25日，寶馬（中國）總裁劉智曾出面解決此事，並指出：“汽車廠商和經銷商之間的首要關係是合作關係，是魚和水的關係，廠家和經銷商需要更好地聆聽對方，著眼長遠，同舟共濟。”對於寶馬的廠商矛盾，上海明華有道商務公司執行總監封士明對記者表示：“由於庫存壓力大，寶馬經銷商會主動降價銷售。與此相比，奔馳部分車型則存在加價銷售的情況。較大庫存壓力的長期存在不但會增加經銷商與廠商之間的矛盾，更會降低寶馬品牌的品牌力。”
由於廠商庫存壓力的減少可能會導致車輛批發量的下降，進而影響汽車廠商的銷售數據。記者就寶馬X1在分銷時是否考慮減小經銷商庫存壓力這一疑問對寶馬進行了採訪，但截止到記者發稿，未收到任何相關答覆。
“庫存問題不會對寶馬的銷量造成明顯影響，不管是分銷給經銷商還是直接零售，車輛的最終去處還是用戶。”鐘師如是說。
（來源：中國經營報） |
