在岸人民幣兌美元跌破6.7關口，為2010年11月以來首次。
昨日，人民幣對美元中間價下調156點至6.6961，為2010年10月以來新低。上周五人民幣中間價報6.6805元，16：30收盤報6.6804元，23：30收盤報6.6890元。
那麼問題來了，人民幣為何暴跌？
路透今日稍早援引交易員稱，近期事件頻發，美元指數（96.6435， 0.0174， 0.02%）周五大漲，今日中間價仍按定價機制執行，使得即期市場面臨貶值壓力上升。交易員還指出，日內仍可看到較為明顯的大行維穩跡象，但也可以到監管層不會死守某個具體點位，更多的是向市場提供流動性，並適度維穩收盤價，控制貶值速度，等待外部環境轉好，中期看料人民幣缺乏持續貶值空間。
7月6日，外匯交易中心曾發文解釋上半年人民幣匯率指數小幅貶值的原因。
主要是受市場供求變化的影響，一方面中國企業“走出去”意願進一步升溫，另一方面美聯儲加息仍有不確定性。此外，人民幣匯率指數貶值還與基期因素有關，同時受我國物價水平略有走高的影響。為保持人民幣實際有效匯率相對穩定，人民幣名義有效匯率則存在一定貶值要求。
這幾類資產慘了！
1.大宗商品
數年前，中國經濟高速增長，對原油及貴金屬的需求相當旺盛，引發了大宗商品的漫長牛市。而今中國經濟下行壓力加大，大宗商品承壓明顯，金屬銅首當其沖。
2.高端奢侈品
人民幣大貶，首受其害的就是高端奢侈品牌，普拉達，愛馬仕，甚至寶馬都淪為犧牲品。在高端奢侈品上，中國的個人消費者遠比歐洲消費者要闊氣，購買力與欲望更強。
蘋果也將受到負面影響，人民幣走弱將使得進口更為昂貴。
3.與中國企業存在競爭關係的公司
人民幣貶值，那些與中國企業存在直接競爭關係的公司瞬間競爭力會大降，如第一太陽能，阿爾卡特，龐巴迪宇航等公司。
4.新興市場
最大的受害者是那些向中國出口商品以及那些和中國在競爭上出口的、並同時面臨通縮和產能過剩的國家。韓國、中國台灣地區、馬來西亞、新加坡和泰國都屬於這一類。人民幣貶值會使得大宗商品承壓，俄羅斯，巴西均是大宗商品出口國，也會受到影響。
5.從國外進口原材料的中國本土企業
中國的汽車與造紙業都相當依賴海外的原材料進口，如今隨著人民幣走軟，這些企業的進口成本更高。而那些擁有大量美元計價債務的企業也會受到影響，其融資成本將大增。
6.中國航空公司
中國航空公司的大部分債務為美元。人民幣走弱將會增加他們的償付成本並損及其收益。
7.房地產商等
大型國企、房地產企業料有更多外債。人民幣升值不僅造成匯率損失，如果繼續借美元債的話，也會造成資金成本上升。摩根大通在報告中稱，小地產開發商可能在人民幣貶值後受到更大損害。（來源：華爾街見聞） |
