中國交通運輸部相關負責人表示，中國陸續在南沙群島有關進駐島礁上開工建設五座大型燈塔。截至目前，中國在南沙群島有關進駐島礁上已有華陽、赤瓜、渚碧、永暑四座燈塔先後建成發光。
空軍專家王明志在接受央視《今日關注》採訪時表示，在龐大的島礁建設中，機場建設是其中一個至關重要的控制性工程。校驗飛行的成功進行說明該機場已經具備了使用的條件，其導航系統已經能夠正常工作，說明島礁建設已經實現了階段性的目標。
尹卓指出，南沙島礁的建設還在持續，雖然基礎打完，但島礁上的各種設施尚未到位，包括碼頭、機場、軍用自衛設施等。這些建設完成後，島礁上的海警等駐泊單位還需進行協調訓練，各島礁間的指揮通信也要充分協調，以形成全體系的南海布局。
尹卓還表示，島礁建設並不一定止步於現在已經在建的，凡是有關國家敢於用強力控制的一些島礁，如黃岩島、五方礁、仁愛礁等，都有可能成為今後建設的目標，任何軍事施壓對中國都不管用。
“南海島礁的建設如何開展，取決於中國受到威脅的狀況。至於島礁及島上防禦設施要建設多少、怎麼建，這都由中國自己決定。”軍事專家李莉在接受媒體採訪時如是說。
（來源：人民網） |
