向遠離巴西大道的方向走，是奧林匹克馬術中心。馬術中心也是2007年泛美運動會時使用過的，在奧運前又整飭一新，現有觀眾席約35000個，其中盛裝舞步和障礙賽場地有1200個永久座位和1.3萬個臨時座位，三日賽三項場地有100個座席和2萬個站席，場地旁邊還有馬匹和馴馬師的住所。去年8月舉行過馬術的測試賽。
從巴西大道下面的“橋洞”過道路的另一側，路邊不遠處首先看到的是奧林匹克射擊中心，這裡將誕生本屆奧運會的首枚金牌。今年4月份舉行的測試賽中，中國射擊隊共獲得兩金兩銀三銅，以7枚獎牌位列獎牌榜第一，希望中國神槍手們能在奧運會的正式比賽中也發揮出高水平。測試賽期間，很多國家和地區的選手反映比賽場內溫度過高、光線過強，主辦方均表示將予以改善。
在射擊中心這一側還有一處面積很大的“極限公園”，皮劃艇激流回旋體育館、山地自行車中心和奧林匹克小輪車中心都位於這個公園內，這個公園在奧運會後將成為市民的娛樂休閑區，特別是皮劃艇激流回旋體育館在奧運後將拆除比賽使用的障礙物，變成一個有緩流水道和大湖的大型游泳池。“極限公園”內的三座場館在去年10月和11月期間都舉行過測試賽。
距離奧運不到一個月的時候，德奧多魯奧林匹克公園內無論是臨時座椅還是場邊的欄杆都已經用奧運的顔色裝飾起來，座椅統一為藍、綠、橙和黃色相間，是里約奧組委專門為奧運會設計的色彩，代表巴西城市的景觀和國家的多樣性。
雖然德奧多魯地區距離市區和巴哈主場區距離較遠，但新修的奧運跨區快速公交在7月9日已經正式投入運行，將巴哈主場區和德奧多魯賽區連接起來，這條快速公交線路長26公里，兩地交通時間比原來縮短了60%。此外，這條線路還可以與其他快速公交線路、城鐵等相連，可中轉到市中心和其他兩個賽區。
需要提示的是，從7月18日至奧運會結束，這條線路僅供參與奧運會的人員使用。而快速公交專用道旁邊的車行道也僅限奧運相關人員和持有許可的車輛通行，在比賽期間，沒有奧運門票的公眾不能使用該道路。在德奧多魯賽區周邊有4個車站，如果要到相對較遠的“極限公園”則需要再轉乘擺渡車，持有奧運公交卡和其他通行證件者可以免費乘坐擺渡車。此外還有城鐵可以到達這一賽區。
（來源：新華社） |
