中評社北京8月10日電／記者今天（10日）從中建股份寶蘭客專項目部獲悉，全國唯一一個在建的高風險黃土隧道工程——寶蘭客專石鼓山隧道在8月5號勝利貫通。這為我國高風險隧道的施工建設積累了重要經驗。
石鼓山隧道位於陝西省寶雞市渭濱區石鼓鎮楊家山黃土殘原區，該隧道圍岩等級全線為Ⅴ級以上，開挖難度高，地形起伏大，淺埋段長，屬黃土隧道，被中國鐵路總公司列為高風險隧道，是寶蘭客專重點控制性工程之一。
據寶蘭客專項目部執行經理、高級工程師劉衍文介紹，寶蘭客專石鼓山隧道長4330米，其中Ⅴ級圍岩3030米，Ⅵ級圍岩占了1300米。而整個工程將Ⅵ級圍岩納入整個施工圖來施工，在國內為數不多。
自2013年初石鼓山隧道開工以來，寶蘭客專項目部先後多次邀請各方專家就地表注漿加固、軟弱圍岩洞內注漿加固、 建築信息模型技術在高風險隧道中的應用等問題召開技術研討會，攻克技術難關。歷經41個月的艱苦奮戰，在保質保量的前提下，項目部積嚴格按照“短進尺、強支護、勤量測”的施工要求，石鼓山高風險隧道貫通，創造了Ⅵ級圍岩淺埋地段單月開挖支護40米的進度，也為高風險隧道的施工建設積累了重要經驗。
（來源：央廣網） |
