中評社北京8月11日電／據俄羅斯媒體報道稱，中國殲-15艦載戰鬥機4月底失事並在不久前得到中國媒體證實，引起很大反響。俄羅斯軍事專家卡申接受媒體採訪就此事發表了自己的看法：
據參考消息網引述俄羅斯衛星網8月9日報道稱事故本身並不讓人感到驚訝。就是在開始使用一般的陸軍戰機時，也常遇到危險。而就艦載機而言，風險之大就更不用說了。中國正在努力迅速擴大艦載機和教練機的數量。不久前出現的圖片表明，遼寧艦航母載有8架殲-15艦載機。殲-15總數量可能超過20架。可以推測，現在已經培訓了約20名艦載機飛行員。
俄羅斯艦載機的發展路程中，也曾發生過多起事故。例如，2001年7月蘇-33失事，俄羅斯艦載機製造者，俄海軍航空兵司令阿帕基澤犧牲。他的飛機也是在降落時出的事。不過不是機械故障。事故原因是示範飛行的組織工作不到位，“飛行員對自己的能力估計過高”。
由於資金不足俄羅斯艦載機的發展非常緩慢。從上個世紀90年代到本世紀初，俄羅斯國防工業也缺少蘇聯時期的高級人才。當然，中國要想在短期內發展自己的艦載航空兵，對工業、地面技術人員和飛行員都提出了新的要求。要為兩艘在建航母盡快製造出飛機，並培訓機組人員。中國人應當在短期內培養出大量高級專家，而這並非會一帆風順。
俄羅斯開始為本國航母裝備新款更輕的戰鬥機米格-29K，但也不淘汰老式蘇-33，甚至還要對其改進。未來數月載有蘇-33和米格-29K的航母將開赴敘利亞，將在那裡首次參加實戰，這將大大豐富航母的作戰經驗。 |
