中評社北京9月1日電／滴滴與50家出租車企業合作，將把網約車訂單導給出租車；目前後台已打通，首先導出的將是快車訂單
獲得合法地位後，滴滴向出租車行業示好。昨日下午，滴滴出行CEO程維在“出租車融合發展發布會”上表示，將把網約車訂單導給出租車司機。此舉意味滴滴平台出租車司機可以接到快車、專車等訂單。專家分析認為，此舉推出後將增加出租車司機訂單供給量，同時也是一種安撫之舉。
與十餘城近50家出租車企合作
8月31日，滴滴公布了出租車、網約車融合發展新進展，稱正在從技術融合、服務融合、流量融合三個方面進行探索，試圖把網約車機制逐步融合到出租車體系中。
滴滴方面表示，已和北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、南京、三亞等十餘個城市的近五十家出租車企業達成戰略合作。
據了解，滴滴將在出租車原有“搶單模式”的基礎上推出“智能派單”，即系統會綜合考慮距離、擁堵情況、運力供需、司機服務評價等因素，自動將乘客訂單定向匹配給一位最合適的出租車司機。
滴滴出行CEO程維表示，出租車司機將在出租車單基礎上，承接網約車訂單。新京報記者了解到，目前平台已經將訂單和後台系統打通，首先導給出租車司機的網約車流量，將是快車訂單。
對於出租車接單後，價格是否按照快車標準，與傳統出租車價格有何不同等問題，滴滴方面沒有具體回應，稱將“以服務決定收入為導向”，“價格反映供需，服務推動收入”。
對於何時全面推出該政策，滴滴方面回應稱，這一功能還只是在測試，相關方法和城市暫時不方便透露。
據悉，滴滴已建立1億元網約車和出租車融合發展轉向基金，其中包括對出租車司機的補貼部分。
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