中評社北京9月18日電／作為我國第一任核潛艇總設計師，彭士祿主持了核動力裝置的擴大初步設計和施工設計，解決了核潛艇研製生產中許多重大技術關鍵難題。但當別人提到“潛艇核動力之父”的字眼時，他卻連連擺手：“‘潛艇核動力之父’這個名號不該安在我頭上。”“我就是一個螺絲釘。”
1962年，彭士祿開始主持潛艇核動力裝置的論證和前期開發。當時，中國在核潛艇建造方面所掌握的知識近乎為零，建造人員有學化工的、有學電的、有學儀表的，但大多數人不懂核，搞核潛艇全靠“自教自學”。這樣的情況下，無論在設計還是建造過程中，技術方面的激烈爭論就成了家常便飯。彭士祿回憶當年時說，“當時各種爭論實在太多了。我常常對研製人員說，不要吵，做實驗，用實驗結果來說話。根據實驗結果我來簽字，我負責！”而也因為他的辦事果決、敢於負責、敢於拍板，受到了整個團隊的愛戴，彭士祿被同事親切稱為“彭大膽”、“彭拍板”。原中國核動力研究設計院總工程師黃士鑒也表示，他最佩服這位老領導，“他做事從來都是親力親為，晚上最晚關燈睡覺。在決策中就是用數據說話，從事業出發，不考慮個人利益，不推諉責任。跟他幹活，心裡非常爽快。”
1971年，我國核潛艇首航。彭士祿和他的同事們用多年的心血和智慧鑄就了一段“從無到有”的核動力傳奇，為中國人揚了眉，吐了氣。
除了造核潛艇，彭士祿的另一項偉大工作便是建造核電站。我國第一座核電站——泰山核電站的設計方案就是彭士祿提出和制定的。他經常說，他這一輩子做了兩件事：一是造核潛艇，二是建核電站。
上世紀80年代，我國又啟動了大亞灣核電站建設項目。彭士祿被任命為該項目總指揮。在大亞灣項目中，彭士祿很早就提出了“時間就是金錢”的理念，並驗算了法國核電的主要參數，特別強調要嚴格貫徹落實三大控制——質量控制、進度控制、投資控制。這些都為大亞灣核電站工程打下了良好的基礎。此外，他還親自寫了《關於廣東核電站經濟效益的匯報提綱》報送中央。
1986年，彭士祿調任核工業部副部長，負責泰山核電站二期籌建工作。項目建設中，彭士祿堅持實行董事會制度。後來，他於1989年擔任泰山核電站二期首任董事長。在核電站的建設過程中，他提出了“以我為主，中外合作”自主設計、建造2台60萬千萬機組的方案，並親自計算主參數、進度與投資，為泰山二期工程提供了可靠的科學依據。
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