外地進京車輛污染問題十分突出。外地進京車輛達到30萬輛／日左右，其中重型車占到三分之一以上。外地進京重型車中，80%為過境，20%為進京運送生活物資。在近日重污染天氣期間，環境保護部和北京市環保局在部分進京路口聯合檢查發現，一半以上進京或過境外地重型車輛無法達到綠標車排放水平（國三排放標準以上），這些車輛每車排放量相當於200多輛國四小轎車。近年隨著環保監管力度加大，國四以上重型柴油車進京比例有所提高，但是由於相當部分車輛沒有正常添加車用尿素溶液，氮氧化物排放依舊很高，甚至超過國二排放水平的黃標車。
焚燒垃圾
此外，焚燒及散煤污染仍有發生。15日下午5點左右，沿西六環147－150公里處兩側一公里範圍內，發現有5處垃圾焚燒點，有的焚燒面積較大，黑煙彌漫。16日上午9時，房山區房窑路夏村綠色燃氣集中供熱站門口有焚燒垃圾現象，煙塵排放問題突出。
舉措：研究過境車繞行北京措施
環保部表示，將督促北京加強對重型柴油車的監督檢查，推進黃標車和老舊車淘汰，加快國六排放標準研究制定；督促京津冀地區為出租車輛更換三元催化器，加強路查路檢，嚴格處罰超標排放車輛，重點查處超標重型柴油車；推進北京市加快制定實施京六油品標準，研究外地過境車輛繞行北京措施。
□記者探訪
供暖季臨近市長暗訪地已無煤
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