中評社北京11月7日電／今年9月印發的《長江經濟帶發展規劃綱要》明確了武漢城市發展戰略地位。2015年，武漢高新技術產業產值達7760億元，占全市規模以上工業總產值的63.8%。預計今年將超過65%。
63.8%這一數字的背後，是湖北省武漢市產業結構的重塑和經濟增長轉型的標誌。
過去提起武漢，人們總會想起武鋼。而今，武漢年產140萬輛汽車，光纖光纜產能全球第一，光電器件市場占有率全球第三，擁有全國第二的國家生物產業基地。信息技術、生命健康、智能製造已成為新的產業之基，重新鍛造了武漢城市靈魂。
據武漢市委宣傳部部長李述永介紹，作為工業重鎮和科教中心的武漢，堅持創新驅動，正在實現從傳統工業向新產業新業態轉型升級。89所高校和百萬名大學生匯聚於此，讓武漢這座城市充滿著創新的活力。
武漢之西，漢江從古田蜿蜒而過，新的商業體、綠地、公共建築正在建設中。這裡曾分布著99家化工企業，有數萬名產業工人，每年排放1500噸污染物。如今，這些企業已經全部搬離。
過去幾年，武漢大力淘汰落後產能，累計淘汰煉鋼40萬噸、煉焦20萬噸、水泥45萬噸、造紙35萬噸、制漿13.26萬噸、印染5011萬米。2015年，武漢規模以上工業萬元增加值綜合能耗和用水量分別下降20%和21%。
武鋼曾是武漢納稅第一大戶，“武鋼一咳嗽，武漢就感冒”。而今，武漢產業結構已由過去“一鋼獨大”，發展到目前的五大千億元產業，包括汽車及零部件、電子信息、裝備製造、食品、能源環保。
2015年，武漢重化工業產值同比下降了3.82個百分點，同時，武漢工業增加值增速卻高居全國副省級城市第一，刷新了歷史紀錄。在過去的5年中，武漢高新技術產業產值翻了近兩番，以每年1500億元到2500億元的速度增長，描繪出大城市全新的產業圖景。
創新，使經濟增長更有質量。
9月6日，武漢江夏，上汽通用武漢工廠，第50萬輛汽車緩緩駛下生產線。這家投產剛剛19個月的工廠，車間有514台機器人，自動化率高達99%，每1分鐘就可下線一台汽車。幾年前，這裡還是長江邊的一片空地。如今，地平線上已出現了一片現代化工廠，公路、鐵路、碼頭……各種配套設施齊備。
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