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圖片資料(來源:新華網) |
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中評社北京11月12日電/十一月的馬拉喀什,風中帶著寒意,遠處阿特拉斯山脈,峰頂已覆蓋一層冰雪。拉阿里亞納·阿卜杜拉提拿著手機,在公交總站等了好一陣,一輛通體橙色的客車終於駛來。
作為一名工程師,阿卜杜拉提收到一家非政府組織邀請,來到摩洛哥著名旅遊城市、《聯合國氣候變化框架公約》第22次締約方大會舉辦地馬拉喀什,與來自世界各地的同行們,共同展望未來技術的發展方向。
車輛停穩,乘客紛紛下車。阿卜杜拉提快步向前,掏出手機,與妻子在車前擺好姿勢,微笑,自拍。身後橙色車身上,“百分百電動”、“零排放”字樣,出現在鏡頭裡。
“我特意來這裡跟汽車合影”,阿卜杜拉提說,“這是純電動汽車,很有意思,很吸引人。”
阿卜杜拉提說,他先前就聽說馬拉喀什市政部門從中國買了一批純電動公交車,優先服務這次氣候變化大會,之後將投放在市內公交線路。“這是馬拉喀什第一款電動公交車,特別棒!”
對於很多參會者來說,這批車輛因穿梭於主會場和二區三區,更多時候被叫作“二路汽車”和“三路汽車”。車內顯眼的中文標識,讓人一眼認出它的中國“血統”。
馬拉喀什市副市長艾哈邁德·莫塔薩迪克告訴新華社記者,首批10輛中國產“揚子江”電動公交車,從上周開始為大會服務,之後將有總計35輛同款汽車行駛在馬拉喀什這座歷史古城街頭,為市民出行提供便利。
按照車輛供應商的說法,這批車輛投入運營還只是“試水”,他們正在籌備設立工廠,與中國合作方一道,把組裝線搬到摩洛哥,讓更多中國“血統”的“綠色客車”行駛在路上。
(來源:新華社) |