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| 巴基斯坦瓜德爾港首次向海外大規模出口集裝箱，圖為2016年11月13日，裝載著集裝箱的惠靈頓輪停靠在巴基斯坦瓜達爾港。新華社記者劉天攝 |
中評社香港11月22日電／“新絲綢之路”，中國希望通過貿易走廊將影響力擴大到非洲和中東。這是一個巨大的、雄心勃勃的基礎設施項目。如果一切都能按預期順利推進，世界上最重要的經濟區域將由此誕生。
據西班牙《世界報》11月18日報道，這就是中巴經濟走廊項目，其目標是借助巴基斯坦，將中國的西部地區與阿拉伯海和印度洋連接在一起。
它被稱為“新絲綢之路”并非偶然：從公元前1世紀開始，中國就通過各條商貿路綫實現絲綢出口，如今這條經濟走廊則讓中國與中東和非洲地區進一步聯通的雄心勃勃的計劃又往前邁進了一步。
中巴經濟走廊建設包括從巴基斯坦的阿拉伯海沿岸到靠近中國的東北部邊境地區的公路、鐵路、管綫等大型基礎設施項目。中國將為此投資460億美元。
中國大力支持這一大型項目是出於戰略考慮。該國希望以更加務實和高效的方式通過陸路進入印度洋。目前，中國船只主要使用馬六甲海峽。這是一條位於馬來半島與蘇門答臘島之間的狹窄海上通道。中巴經濟走廊將為中國提供進入波斯灣和中東地區的入口，以及對非洲和中亞及南亞發揮影響力的優勢地位。
中巴經濟走廊也被視為中巴雙邊關系中的關鍵組成部分。對巴基斯坦來說，中國投資的460億美元是該國2008年到2015年接收的外國直接投資總額的三倍。
中巴經濟走廊總長約3000公裡，始於巴基斯坦俾路支省瓜德爾港，直到中國新疆的喀什市。
巴基斯坦總理謝裡夫幾天前出席了中巴經濟走廊項目第一階段工程，即新落成的瓜德爾港的開航儀式。第一艘中國大型商船從這裡起航。 |
