中評社台北11月25日電／復興航空無預警宣告解散，連一點想繼續經營下去的意願都沒有，從玩飛機到搞飛機，影響這麼多乘客、員工、股東、銀行，透露重要訊息。
資深媒體人趙少康今天在台灣蘋果日報撰文說，復興航空無預警解散，透露出五個重要訊息。
一、航空業是高風險行業，資本、決心、能力、理念缺一不可，不是第一就是第二名才能存活，連像這樣排名第三，市佔率2成的復興都支撐不下去。
二、台灣經濟大環境不好，景氣低迷，前途令企業難以樂觀。
三、兩岸關係惡化，陸客不來，載客率大幅下降，等於復興大舉新購或新租之飛機閒置無法利用。
四、飛安管理差，連續兩次空難，使旅客失去信心。
五、紈褲子弟接班，影響公司形象。第二代第三代有能力接班的不多。
政府應防骨牌效應
我對復興航空的印象其實很不錯，她的飛機很新、服務態度很好、餐相對好吃，我搭乘過幾次，經驗都很好，就在上個月還搭過復興直飛往返張家界，舒適又方便。
復興對政治的預料失準，沒料到換民進黨執政、蔡英文當選“總統”後兩岸關係如此急凍，陸客減少只是剛開始而已，放眼未來四年一片灰暗，完全看不到一絲曙光，在景氣好太樂觀的時候新買新租的飛機現在英雄無用武之地，原來的好運變成厄運，資產變成負擔，每天開門慘賠一千萬元，再拖下去把資產賠光，連員工資遣費都付不出來就更慘了。
政府現在的當務之急，除了把滯留海外的旅客以最低票價安排運送回台以外，對已經付現款給復興航空訂票的旅行社也要優先要求還款及融資，防止發生骨牌效應。 |
