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中評社北京11月26日電／日本共同社25日援引政府內部消息報道，因涉嫌在引進下一代多用途直升機過程中違規向部下施壓、人為干涉甄選過程，日本海上自衛隊幕僚長（相當於海軍司令）武居智久面臨防衛省處分。
這批待選的直升機意在強化日本在東海和所謂“西南諸島”的海上優勢，被寄予厚望。不過隨著施壓問題浮出水面，相關甄選工作已經中止，引進時間大幅延遲。
【施壓遭舉報】
海上自衛隊原計劃在2018年前引進9架多用途直升飛機，以替換目前的UH—60J型搜救直升機。防衛省接到的內部舉報稱，直升機甄選過程存在問題。從去年起，防衛省監察本部開始從自衛隊內部和直升機製造廠商兩方面開展調查。
根據調查，負責甄選具體事務的部門原先提議選擇與現行機種同系列、由三菱重工生產的中型機“SH系”，但迫於幕僚長武居的壓力，最終選擇了大型機“MCH系”。目前，日本國內只有川崎重工一家企業能夠製造大型機，甄選公平性受到質疑。
共同社報道，武居強烈推薦選擇“MCH系”，他通過當時的海上幕僚監部防衛部長渡邊剛次郎向下屬施壓。還有證詞表明，武居要求相關負責人在廠商提供的機體性能說明中添加了有利於“MCH系”的表述，這份說明會提交到防衛省以供參考。
防衛省在調查中尚未發現直升機廠商在甄選過程中存在行賄或其他非法行為。
雖然防衛省內部有意見認為，武居之所以堅持選擇不同於現有機型的新機型，是為了規避因使用相同機型造成所有裝備同時故障的風險，情有可原。但鑒於武居手法的確違規，從確保自衛隊內部紀律的角度看，必須對武居和渡邊予以處分。
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