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掃描二維碼訪問中評網移動版 深港通鳴笛 十二月五日開車 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-11-26 11:44:07


深圳證券交易所
  中評社香港11月26日電/期待已久的“深港通”,終於敲定開通日子。中港兩地證監會及交易所昨晚聯合宣布,深港通將於十二月五日星期一正式啟動。香港股民“北上”可投資深圳八百八十一隻股份,而港股通則新增了一百零二隻港股,供內地投資者“南下”選購。投資界認為,近期人民幣貶值加快,香港勢成內地資金停泊地,有望刺激“南下”使用額度較預期大增。

  深港通早已“蹲下來”等待監管機構“鳴槍”,原定本月中後旬“起跑”,但市傳受人民幣急貶拖累,要延至下月開通,連港交所(388)行政總裁李小加日前亦無奈指,“老是蹲著挺難受的!”一如市場預期,監管機構昨晚終於宣布,深港通能趕於聖誕前夕,鐵定於下月五日星期一開通,市場有一周的時間作準備。深交所及港交所今日將進行全網測試,為深港通作最後準備。

  金管局總裁陳德霖表示,作為內地與香港股市互聯互通的第二條渠道,深港通的推出對鞏固香港作為國際金融中心的地位具有重大意義。中銀香港副董事長兼總裁岳毅認為,深港通有助加強香港國際金融中心及離岸人民幣市場的樞紐地位。

  同時,兩地交易所公布納入深港通買賣範圍的股票名單。港人“北上”可透過深股通,買賣市值六十億元人民幣及以上的深證成分指數,和深證中小創新指數的成分股,以及深交所上市的A+H股,合共八百八十一隻股份,大市值比例不高,港人較為熟悉的,有市值高達二千九百二十億元人民幣的萬科A(000002)、五糧液(000858)、格力電器(000651)等。

  至於“港股通”的合資格股票則共有四百一十七隻,其中一百零二隻為深港通下的新增港股,主要是市值最少五十億元的恒生綜合小型股指數成分股、及在深圳掛牌的A+H股,包括安踏體育(2020)、復星醫藥(2196)等。深交所指,下月二日收市後,若港股通股票名單發生變化,中國創盈市場服務將公布更新後的股票名單。

  證券行及銀行早已為深港通嚴陣以待,大幅提高孖展吸引內地人開戶。其中耀才證券(1428)一口氣推出十五項優惠,包括買賣港股可享三個月零息優惠、內地人買賣A股可享兩年免佣,並提高孖展比率最高達九成半。輝立證券則預期,為所有合資格深股通股票提供融資,貸款比率高達七成,融資利息低至一點八八厘。

  深港通的運作與滬港通大致相同,深股通每日額度為一百三十億元人民幣,港股通每日額度為一百零五億元人民幣,變相額度增加了一倍,而總額度不再設限。

  資深投資銀行家溫天納預計,深港通初期額度使用為“北上少,南下多”,尤其近期人民幣急貶,港股通或成為內地資金“逃生門”,刺激“南下”額度使用增加,但他相信,內地在決定開通日子時,已考慮人民幣貶值因素,藉以向市場釋出訊號,當局不擔心港股通加劇走資,反有助紓緩內地股民對貶值的恐慌。

  他預計,本港細價股將更加波動,尤其是接近市值五十億元,憧憬成為下批被納入名單內的“邊緣股”,短少空間甚大。但吸收去年“大時代”教訓,內地股民投資取態轉趨保守,加上A股未見活躍,故有助壓抑炒風。

  豐盛金融資產管理董事黃國英指,隨著人民幣貶值,大部分內地投資者已轉為利用互聯互通作資產配置,炒賣細價股為非主流,預計港股“大時代”難重現。他指,基金對深港通未有大憧憬,“不會第一日開Party,係細水長流,細價股要炒起,都起碼要等到出年。” 

  (來源:星島日報)

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