|
| 圖片來源:香港文匯報 |
中評社香港12月6日電／“深港通”首日通車，香港和內地散戶反應都較冷。昨日記者到訪兩地數家證券行，發現在場的散戶人數不多，場面與兩年前推出“滬港通”當日的反應大相逕庭。耀才證券行政總裁許繹彬表示，主要因“港股通”已通車兩年，要炒港股的內地客已經在買賣，近期港股市況的確頗悶局。“但只要人民幣繼續貶值，內地資金甚至境外資金，也會因聯匯而來港停泊，利好後市。”
散戶冀吸巨企 港股必爆升
香港文匯報報道，不過，散戶李先生對昨日港股的表現頗失望，原本以為“深港通”可以帶動港股，但意大利修憲失敗令港股難以上升。他估計港股暫時沒有太多機會，升跌都是一半機會。他又認為，港股悶局將不利吸引更多的內地資金來港投資，交易所應該大力吸納更多好像阿里巴巴般的企業來港上市，港股的吸引力肯定瞬即爆升。
借孖展等“食糊” 市淡急出貨
另一位散戶餘先生認為，“深港通”消息一早已被市場消化，所以港股昨日沒太大動力向上已是預計之內。意大利修憲公投被否決、美國息口走勢仍不明朗，故他暫時會保守一點，將資金放在大型港股比較安全。
散戶王先生也對首日“深港通”表示失望，原本以為昨日可在港股大有斬獲，早前已借入部分孖展打算大展拳腳。怎料大市表現出乎意料，唯有早上馬上出貨。
有基金經理表示，客戶對昨日“深港通”首日開通的反應平淡，在於消息在7月已傳出，利好因素已經反映，加上兩地股票不能流通，令股民透過套戥於折溢股票的動力大大減低。
記者採訪廣州散戶時，炒股超過20年的廣州市民邱伯說，兩星期前也開了“深港通”賬戶，但昨日沒有入市。“當初開戶是因為手續很方便，幾分鐘填個表就可以，但正式入市還要再觀察一段時間。”邱伯說，他有朋友在香港開戶炒港股，就曾經因貪平買到“老千股”，雖然低價買入卻一直沒有下限地跌才發現上當。“炒港股的多數是專業投資機構，我們這些小散戶當然需要看定些。”
利好早消化 “寧錯過不過錯”
“寧可錯過，不要過錯。”廣州散戶市先生就說，他會冷靜看待。因為“滬港通”之前的成功，讓很多人將“深港通”視為利好因素，不過今年每當行情不好，有關部門就喜歡提“深港通”，提了將近一年，就算真的是利好也被提前消化了。 |
