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| 深港通（漫畫） |
中評社香港12月7日電／千呼萬喚的深港通於5日正式“發車”，香港、深圳及上海共同搭建起一個總市值70兆人民幣的龐大市場，期許形成與華爾街比肩的金融重鎮。深港通是大陸資本市場對外開放歷程中一件具有裡程碑意義的大事，也將徹底重塑香港國際金融市場的格局。
台灣《旺報》12月6日刊文稱，深港滬三市場融合，能大幅提升中國大陸市場整體力量，成為具世界影響力的金融中心。
分析指，深港通發車首日，并未上演蜜月行情。5日滬深兩市開低走低，深成指收盤跌1.18%，香港恒生指數盤中一度翻紅，收盤小跌0.26%，國企指數(H股)跌0.71%。北上資金熱情高於南下資金，深股通使用額度27.11億元，464只股票有交易，港股通8.50億元，348文件交易。
港交所行政總裁李小加在5日深港通啓動儀式上說，深港通最大意義證明滬港通試點已成功，香港與內地兩地互聯互通，成為可以長期依賴的發展模式。深交所總經理王建軍認為，滬港深三個市場的融合，將充分展現大陸市場的國際競爭力。
多數外資券商認為，在當前形勢下，深港通初期南下資金規模將比北上還大。瑞銀估計，明年透過滬港通和深港通流下香港的南下新增資金將隨時間推移續增。
雖然券商認為初期北上資金不如南下，但深港通啓動後，加上滬港通標的，所覆蓋大陸A股約80%的總市值，幾乎是向外資完全打開進入A股市場管道，這將會加速A股被納入全球資產配置的進程。 |
