當日下午2時50分許，她得知大部分乘客獲救的消息不屬實，下午3時許，她表示要訪問中央災難安全對策本部。
下午3時35分許，朴槿惠花20分鐘的時間整理了頭髮，5時15分許訪問中央災難安全對策本部。
回到青瓦台後，朴槿惠繼續接受報告，晚上11時30分許決定親自訪問事發地點——珍島彭木港。
律師團還表示，當時朴槿惠不時接受報告並下達指示，在此過程中出現有關機關的報告不符合事實的情況，加上部分媒體誤報災情，導致全國陷入一片混亂，而朴槿惠為指揮搜救工作盡其所能。
憲法法院則指出，答辯狀的內容沒有滿足要求，需進行補充。
韓國“歲月號”沉船事故
2014年4月16日，載有476人的“歲月”號客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域意外進水並最終沉沒，僅有172人獲救。事故造成包括4名中國乘客在內的295人遇難，迄今仍有9人下落不明。
對於事故原因，經過5個月的調查，韓國大檢察廳得出結論，認為“歲月”號所屬船務公司為擴大載重量而改裝船體，破壞了船體的穩定性。在通過急流時，操作不熟練的舵手進行了急轉彎，致使船體左傾，船舶失穩最終沉沒。
事故發生後，共有包括船長、船員、海警、船務公司、安檢機構有關人員等在內的399人被立案調查，其中154人被逮捕。2015年4月，韓國光州高等法院對“歲月”號客輪上船員進行二審宣判，判定船長李俊錫殺人罪成立，判處其無期徒刑。這是韓國首次在相關大型傷亡事故中認定“不作為殺人罪”。
兩年多來，不少遇難者家屬一直要求韓國政府打撈沉船，以期找到下落不明人員的遺體。2015年8月，中國上海打撈局企業聯合體與韓國海洋水產部簽署了“歲月”號打撈合同，赴韓國實施“歲月”號打撈工程。
（來源：錢江晚報） |
