中評社北京2月3日電／斯里蘭卡位於印度洋航道中心點，素有“東方十字路口”的美譽。從古至今，這裡是海上絲綢之路的重要一環，是連接亞非、輻射南亞次大陸的重要支點。
基於這樣的區位優勢，作為港口城市的斯里蘭卡首都科倫坡正迎來新的發展機遇。由斯政府和中國企業投資開發的一座海上港口商業新城正處於填海造地的階段。計劃填海造地269公頃，規劃建設規模565萬平方米，主要包括住宅、酒店、辦公樓、商場等配套設施，工程項目計劃5到8年形成初步規模，20到25年全部建設完成。
該工程項目的目標是打造南亞地區第一個高端中央商務區（CBD），建設一個可以容納25萬人的新城。港口城項目是“一帶一路”的重要工程項目，同時與斯里蘭卡“大西部省”戰略對接。港口城項目的實施將促進斯里蘭卡國民經濟發展，有力提升國家形象和國際競爭力。
造地工程進展順利，爭取年底進入土地預售階段
科倫坡的高爾菲斯濱海廣場，椰影婆娑，遊客如織。在科倫坡南碼頭與高爾菲斯濱海廣場之間被封閉起來的海灘上，一個巨大的填海造地工程正在展開。建設中的防波堤即將合龍，裝卸車、挖掘機、吊車、攪拌車、灑水車、重載卡車、拖輪、開底駁船、平板駁船等十幾種工程機械設備有序運行，一車車和一船船的大型石料被運進現場，拋填到指定海域；陸域形成的施工現場內，亞洲最大的自航耙吸式疏浚船“浚洋1”正在進行吹填作業，船頭噴出的一道巨大“沙龍”在空中劃出完美弧線後落向近岸，新陸域向海中一點點延伸，滄海變大地。
科倫坡港口城項目由中國交通建設股份有限公司（簡稱“中國交建”）投資並開發，由中國交建下屬的中國港灣科倫坡港口城有限責任公司（簡稱“港口城公司”）實施具體開發運營。
港口城公司總經理江厚亮對記者說，該項工程2014年9月17日開工，其間經歷一年半多的停工，2016年8月簽署新的三方協議後，同年9月復工。工程直接投資14億美元，將帶動二級開發投資約130億美元，為斯里蘭卡創造超過8.3萬個長期就業崗位。
港口城公司業主代表王昊表示，自去年復工以來，總體工程進展超前，陸域形成已達到60多公頃。
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