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| 中國企業生產車間 新華社 |
中評社香港3月9日電／中國計劃到2025年之前要在包括飛機、計算機晶片和電動汽車在內的一系列重要行業基本實現自給自足。
美國《紐約時報》3月8日載文《中國全面推動制造強國戰略，引發歐美擔憂》，文章說，然而世界其他地區的大企業擔心的不止於此：在國內市場，或許還有其他地方，中國恐怕會享有不公平優勢。
歐洲一家商業機構3月7日發表報告稱，《中國制造2025》號召為十個行業提供巨大的政府支持，會將國外競爭者擠出中國市場。
現在，“中國明確表示它想成為全球冠軍”，而且在竭力開拓市場份額，撰寫該報告的中國歐盟商會主席約爾格•伍德克說。
這項計劃的機制很簡單：國有投資基金和發展銀行將提供大量低息貸款；協助收購國外競爭者；提供大量的研究補貼，目的都是讓中國在目標行業基本實現自給自足。
盡管歐洲和美國政府官員表達了對這項計劃的疑慮，但中國政府在最近幾天明確表示，它打算加緊推進該計劃。中國力圖使自己擺脫從波音、空中客車、通用電氣、西門子、日產、雷諾、三星和英特爾等企業進口產品的局面。
一直以來，中國政府擔心本國經濟太集中於低端的制造業。比如，制造和組裝蘋果公司的iPhone手機零件是在中國由幾十萬工人完成，而報酬更高、附加值更大的設計和市場營銷工作則是在美國進行，盡管這類工作需要的員工要少很多。
雖說工廠大規模地從西方搬到中國為其創造了數以千萬計的工作機會，但中國政府擔心受教育程度越來越高的更年輕一代不願意在工廠工作，而是尋找報酬更高的辦公室工作。 |
