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| 日加賀號直升機航母正式服役。（資料圖） |
中評社北京4月3日電／環球網引述美國戰略之頁網站3月29日報道稱，今年3月22日，日本第二艘排水量達2.7萬噸、看上去就像航空母艦的出雲級“驅逐艦”(“加賀”號，DDH 184)正式服役。它的外形實際上像直升機平台登陸艦(LPH)，一種在20世紀50年代首次面世的兩棲作戰艦種。日本第一艘出雲級軍艦在2012年下水時，外界就注意到了這一點。出雲級可搭載多達28架軍機，裝備兩門20毫米“密集陣”艦炮和16枚ESSM反導導彈。
直升機登陸平台艦沒有(或只有少量)登陸船，但可運載上千或更多士兵，借助其搭載的數十架直升機實現登陸。美國的第一艘直升機登陸平台艦(“硫黃島”號)在1961年服役，排水量為1.84萬噸，可搭載2000名士兵和25架直升機。出雲級問世前，還有幾個國家擁有直升機登陸艦，巴西和韓國至今仍有部分在役。美國最後一批直升機登陸艦在20世紀90年代退役，但目前仍有十幾艘功能類似的軍艦，能同時搭載登陸船和直升機。少數其他幾個國家擁有小型的直升機運輸艦，大部分時候用於運輸直升機以及搭載少量士兵。
出雲級是日本史上入役的最大型的直升機登陸艦。其與以前的直升機登陸艦主要有兩個不同之處：一是運載的士兵數量減少，二是引擎動力更強大(航行時速能夠達到54公里，接近驅逐艦的水平)。出雲級有相當大的運貨空間，可向災區快速運送救災物資。顯然有些運貨空間可以改裝成容納部隊、救災人員或者獲救災民的空間。令人意外的是，出雲級軍艦上的醫療設施要比同等大小的其他軍艦豐富。
(對中國人而言)更令人擔心的是出雲級可能搭載F-35B隱形戰鬥機，不過日本尚未提出購買這款飛機。中國人還對最新這艘“驅逐艦”的命名感到不快。出雲級代表了一個趨勢。2009年，日本第二艘日向級“直升機平台登陸艦”下水，第一艘同級所謂的“直升機驅逐艦”在當年早些時候正式服役。
日向級軍艦長197米，排水量為1.8萬噸，飛行甲板可起降11架直升機。儘管日本稱其為驅逐艦，但其看上去很像航母。日向級的主要使命是反潛作戰，但同時也讓日本自1945年以來首次真正具備了軍事投送能力。當時日向級也是日本自二戰以來建造的最大軍艦。日本二戰後的憲法禁止擁有航母，這是日向級軍艦被稱為驅逐艦的主要原因。此外就是希望不會引起鄰國緊張。東亞國家仍對日本上一次擁有大量航母時的所作所為有著沉痛記憶。
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