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中國海軍航母編隊在海上航行。 |
中評社北京4月27日電/中國第二艘航空母艦4月26日在大連舉行下水儀式,下一步繼續舾裝後可進行出海試航。這艘完全國產化的航母於2013年11月開工,短短三年多完成主體建造和主要系統設備安裝。舉國關注的幕後,凝聚著無數仁人志士為百年海軍夢想付出的巨大心血。
人民網報道,淚光閃爍的刷屏潮流中,難忘4·23海軍節那一波刷屏。被千萬網友戲稱“局座”的張召忠將軍,在網絡直播中談起海軍的往事、南海的辛酸當眾大哭四分鐘:“我們國家軍費那時一年就幾十億美元,到2000年也不到100億美元,還不如我國台灣地區。海軍一年連一艘小護衛艦都造不出來,我們受了多少窩囊氣才有了今天!”
中國現在自己造航空母艦,萬千網友同樣為之潸然淚下。眼淚為誰而流?每一個了解近代中國史、海軍發展歷史的人們都會感同身受,這眼淚裡飽含著真摯的愛國情懷、海軍情結,流露著華夏兒女祈願祖國強大的共同心聲。
單帆木舟的浩嘆
這是一個屢屢提起的心酸往事:首任海軍司令員蕭勁光到海防重鎮威海進行設防勘察,竟然找不到一艘可以開動的軍艦渡海,無奈中只能租用漁船上島。
精良的裝備是打贏戰爭的重要物質基礎,裝備技術水平的高低反映著海軍建設發展的質量。初創時期的海軍裝備家底微薄,在戰火中殘存的“萬國造”艦船性能落後,形同古代舟師的木船、帆船還占有不小比例,浩瀚海洋上看不到國產裝備的片帆只影。
68年前的今天,伴隨華東軍區海軍的成立,國民黨海軍開明將領紛紛率艦起義投誠,但先後遭到國民黨飛機瘋狂轟炸,僥幸逃脫的“重慶”號巡洋艦、“長治”號護衛艦只能自沉水底以保存實力。倉皇逃離大陸的國民黨軍隊沒有忘記對修造船廠“搬空、運光、炸毀”,強行擄走造船技術人員及圖紙,企圖將新中國海軍扼殺於繈褓之中。
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