中評社北京4月30日電／來往北京和天津兩地之間的旅客，5月1日起可辦理和使用“京津城際同城優惠卡”。持卡旅客乘坐京津城際列車可享受到票價優惠的福利。
持卡旅客可直接刷卡乘車
據悉，“京津城際同城優惠卡”將於5月1日正式對外發行，分為金卡、銀卡兩種，金卡乘坐一等座，銀卡乘坐二等座；同時推出了9.5折、9折和8.5折三個等級的優惠，旅客可根據本人京津間的出行次數選擇購買適合的優惠產品。
持本人“京津城際同城優惠卡”的旅客，除按照規定接受安檢以外，無需出示本人身份證件，自助取號後即可刷卡進站乘車。
據了解，為服務京津冀一體化，“京津城際同城優惠卡”優惠折扣適用於京津城際及其延伸線，也就是北京市至天津市區域內點到點之間往返使用，即：北京南站－武清站、北京南站－天津站、北京南站－軍糧城北站、北京南站－塘沽站和北京南站－於家堡站之間。
為方便旅客購買和辦理“京津城際同城優惠卡”，北京鐵路局分別在北京南站、天津站、武清站、塘沽站和於家堡站設有辦卡窗口，旅客可以持本人有效身份證件，根據個人出行需求，從5月1日起就近到上述五站辦理或咨詢。
京津冀公共交通2017年全部一卡通
記者發現，京津冀協同發展三年來，“軌道上的京津冀”不斷加速，已經形成以幹線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路和地鐵為支撐的4層立體軌道交通網。從首條跨北京、河北的地鐵線於去年12月底開工建設，河北三河到北京通州僅需15分鐘，到石家莊今年6月首條地鐵線路將通車試運行，軌道交通的快速發展，也開啟了京津冀三地高鐵的公交化時代。
除了高鐵軌道的建設，京津冀交通管理和服務一體化水平也有了較為顯著的變化。截至目前，京津冀交通一卡通覆蓋區域內13個地級及以上城市；河北356條公交線路與京津實現互聯互通。按照交通部計劃，2017年京津冀所有公共交通將全都實現一卡通，而且不僅在公交車上，地鐵、出租車等領域都可使用。
（來源：新京報） |
