“一帶一路”建設未來要靠政府與市場的雙輪驅動
對於“一帶一路”戰略未來的實施路徑，龐中英認為，需要依靠政府引導和市場配置雙輪驅動。“一帶一路”計劃在提出之初主要由政府和政府間合作推動，但這個倡議的持續，光靠政府的力量遠遠不夠。“根本上，一帶一路要遵從全球經濟的規律”。
克服這些風險需要依靠哪些方面的力量？龐中英認為，隨著“一帶一路”建設的發展深化，應當更加重視市場的作用，否則很可能會導致基礎設施投資引發的國際債務危機。中國在落實一帶一路時，必須清醒地估計到世界經濟存在的長期的結構性的困難、問題和挑戰。
智庫在“一帶一路”建設中發揮空間巨大
近年來，習近平主席多次提到要加強“新型智庫建設”，並提出要建設“智力絲綢之路”，給中國智庫的發展帶來了春天。龐中英對於習近平主席對智庫的作用如此重視、對“一帶一路”建設的發展如此有遠見感到非常高興。
龐中英同時指出，我們需要在不斷的實踐中落實最高領導人這樣宏大的戰略。他認為，智庫的主要功能在於討論未來的問題，在於引領和推動政策制定，而不僅僅是對現有政策的支持和注解。目前，對智庫的認識仍然需要深化，廓清對智庫的誤區十分必要，減少智庫發展的障礙，加強對智庫的各方面投入，才能真正形成21世紀的在國內和國際政策上有影響的新型智庫。 |
