中評社北京5月21日電／經濟之聲《天下財經》報道，近日有消息說，圓通、申通、中通、韵達、百世匯通、天天快遞6家加盟型快遞公司發布《關於全網派費調整的通知》，要求所有派件網點的派件費在原有基礎上每件上調0.15元，從6月1號開始實施。
為何上調派件費？
對於此次調整，韵達、中通方面都表示，是出於激勵一線網點快遞員的目的。安徽黃山百世匯通負責人汪建軍也確認了“六月快遞派費增加”這個說法。
汪建軍：“就是提高末端派件員的福利待遇，提高他們的一些應該得到的保障。”
從目前快遞公司的業務構成來說，收件和派件是快遞基層網點的主要收入來源。出於占領市場的考慮，快遞公司重收件、輕派件，導致基層網點營收並不高。同時近幾年來，快遞行業利潤持續走低。數據顯示，和5年前相比，我國快遞業務量增長7.8倍，為完成每日工作量，加班加點成為快遞員的工作常態。但與此同時，近五年來快遞行業業務收入只增長了3.8倍。做了4年快遞員的王師傅表示，快遞員的崗位很難留住人。
王師傅：“起得比雞早，睡得比狗晚，價格太低。現在送外賣的工資比送快遞的要高一些，還比快遞員自由，快遞員全年無休。我認識的快遞員幹一段就不幹了的就挺多的。”
快遞員收入會受影響嗎？
據了解，各地都有部分加盟網點已經上調了派件費。這對一線快遞員的收入有什麼影響呢？
快遞員：“我們派件費是一塊錢，一票一塊錢，一單漲一毛五，那就漲不少了，因為我們平均每天都是一百多單的，如果算下來就一天多漲十幾塊錢。”
以後寄快遞是否會漲價？
俗話說“羊毛出在羊身上”，快遞企業集體上調派件費的消息，也撥動了一些商家和消費者敏感的神經，不少人擔心快遞價格也要上漲。不過，查閱此前多家快遞公司發布的通知，不少通知都明確表示“面單銷售價格不變”，有網點負責人還表示，市場對於快遞漲價非常敏感，加上行業競爭激烈，漲價意味著可能丟掉原有的市場份額。
但是，也有業內人士分析，此輪行業調價確實可能是快遞業價格上漲的重要信號。安徽滁州商家王女士此前曾和天天快遞約定收單不漲價，但現在，滁州天天快遞卻告知她，新訂單收費將提高。
滁州天天快遞：“你要願意發，就是這個（新的）價格，不願意發，把錢（以前的錢）退給你都行。我們之前也跟她講了，還有多少面單可以給你發完。我們也是加盟式的，價格也受限制。總部漲價，我們肯定也跟著後面漲價。”
商家若借機漲價 恐涉嫌違反反壟斷法
派件費上調會不會影響快遞價格，目前只能靜觀其變。不過，有法律界人士表示，如果快遞企業真想借此漲價，可能會涉嫌違反反壟斷法。去年12月，廣東省發改委就曝光了一起5家快遞公司壟斷嫌疑案件，並對5家公司開出了65萬多元的罰單。業內專家認為，在當前的快遞業生態下，借機漲價的可能性不大。
（來源：央廣網） |
