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| 清華大學巴基斯坦文化與傳播研究中心主任、聯合國教科文組織媒介素養與文明對話教席負責人李希光教授以“從中巴經濟走廊看一帶一路的國際化與全球新秩序”為題，在香港發表演講。（中評社 蘭忠偉攝） |
中評社香港5月24日電（記者 蘭忠偉）中信改革發展研究基金會諮詢委員李希光日前在香港會展中心以《從中巴經濟走廊看一帶一路的國際化與全球新秩序》為題發表主旨演講。李希光指出，中巴經濟走廊將貫通中亞、南亞、西亞、中東和東非，形成新的區域性經濟，促進區域性政治的和解與穩定，重新定義南亞的地緣政治，最終實現利益共同體、命運共同體、文化共同體等願景。
據悉，此次講座是“一帶一路”高峰國際論壇在北京閉幕後，香港舉辦的第一個有關“一帶一路”的研討會，中信改革發展研究基金會理事長孔丹、全國人大常委會基本法委員會委員劉廼強出席是次研討會。
“一帶一路”主要有六大走廊，包括中蒙俄走廊、新亞歐大陸橋、中國－中亞－西亞走廊、中國－中南半島走廊、孟中印緬走廊和中巴經濟走廊。其中，中巴經濟走廊將會是中國與中亞、南亞、西亞、中東、東歐、東非經濟一體化的生命線，成為“一帶一路”發展的重要基石。
李希光指出，中巴經濟走廊首要的價值，就是為巴基斯坦注入新的經濟活力，重建巴基斯坦的國際形象。在中巴經濟走廊建成後，瓜達爾港不僅將會成為中國通往世界的門戶，也會成為阿富汗、烏茲別克、土庫曼斯坦、哈薩克、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦和俄羅斯進入南亞、東南亞和非洲市場的不凍港，成為這些國家通往世界的門戶。瓜達爾港成為大絲綢之路的網路中心，近鄰輻射昔日絲綢之路古城（如喀什、喀布爾、赫拉特、伊斯法罕、撒馬爾罕、布哈拉等），遠則輻射烏魯木齊、塔什干、德黑蘭、阿什哈巴特、巴格達、大馬士革和伊斯坦布爾等。李希光強調，中巴經濟走廊的建設，將會刺激俄羅斯通往印度的石油及天然氣管道建設，重新整合俄羅斯的能源部署。
李希光表示，中國在非洲大陸修建跨海連接瓜爾達港的基建設施，包括衣索比亞－吉布地跌路、衣索比亞－南蘇丹－肯亞走廊、肯亞－烏幹達標準軌距鐵路、坦尚尼亞－盧旺達－布隆迪中央走廊，以及上世紀70年代中國援建的坦尚尼亞－尚比亞鐵路，因此非洲大陸與中國、中亞、俄羅斯的貿易往來不再需要遠航印度洋，而是由亞丁灣直接通往位於阿拉伯海北岸的瓜達爾港。
他強調，中巴經濟走廊將使中亞和南亞國家融為一家，創造出新的世界秩序。中巴經濟走廊的周邊國家，很多是東西方文明的重要衝突點。中巴經濟走廊將推進這些國家的復興，恢復它們的價值話語權，重建多樣化的東方價值話語體系。中巴經濟走廊將引領全球，走向多極化的世界新秩序。
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