目前，前兩步已實現，這也讓我國成為繼美（GPS）、俄（GLONASS）之後世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家。那麼，中國的北斗目前處於什麼水平？
年會上，中國衛星導航系統委員會主席王力說，當前，北斗系統已為亞太地區用戶提供穩定可靠的時空信息服務，15顆衛星在軌穩定運行，5顆新一代北斗衛星已經完成在軌調試，即將入網工作。
冉承其則透露得更為詳盡，他說，相比於北斗一號，北斗二號系統性能穩中有升，2016年發射兩顆在軌備份衛星，使定位精度從10米提高到8米。隨著中國自主研製的“米級快速定位北斗芯片”正式推出，北斗系統應用已正式進入“米級定位時代”。
中國北斗衛星導航系統總設計師楊長風當天表示，北斗三號系統在北斗二號系統基礎上，增加了性能更優、與其他系統信號兼容互操作程度更高、用戶體驗更優的服務信號，實現了更高精度的星載原子鐘和星間鏈路技術，高精度時空信息服務能力將會得到大幅提升。
冉承其也提到，將在2018年完成北斗地基增強系統第二階段建設，進行覆蓋全國主要區域的米級、分米級定位精度，以及加密覆蓋區厘米級和後處理毫米級修正數的試播發，這些都有望進一步提高北斗系統的精度。
值得一提的是，中國北斗的國際身份“合法化”速度也在加快。冉承其說，去年以來，繼北斗系統取得國際海事應用合法地位之後，北斗國際海事標準領域又取得重大進展。今年3月，可兼容GPS、北斗、GLONASS的多系統船載接收機標準獲通過。
冉承其說，目前，北斗系統在移動通信領域已完成26項國際標準制定工作，在其帶動下，北斗在我國移動通信領域的滲透率已達25%。他說，“隨著北斗全球系統的建設發展，北斗將在萬物互聯時代迸發無限的可能。”
（來源：中國青年報） |
