其一、從歷史上否定台灣當局。台灣當局此前在侈談與巴拿馬“邦交牢固”時，老是強調巴拿馬是早在清朝末年就已與其建交，兩國在一九一零年就已建立了領事級外交關係，是“中華民國”目前建交歷史最長的邦交國”，比“中華民國”立國”時間還早、還長。因此，現在巴拿馬與台灣當局“斷交”所產生的政治影響，比那些在上世紀六十年代才獨立建國的國家與其“斷交”的政治意義，要強烈得多，其象徵意義等於是否定了“中華民國”，當然也就對台灣當局的“外交關係”的維繫產生重大的負面影響。
其二、從戰略地位上扼斷台灣當局的“邦交鏈”。巴拿馬雖然國家不大，但在台灣當局的諸“邦交國”中，卻是最重要的一個。這不但因為是巴拿馬運河具有重要的戰略地位，而且也因為巴拿馬是台灣當局諸“邦交國”中，經濟實力最強，人均GDP最高，地理位置最適中，政治影響力最大的一個。如今其與台灣當局“斷交”，並同時與中國建交，就等於是“打蛇打七寸”，打在了蔡政府的“要害處”，並對台灣當局其他的“邦交國”產生“溢出”幅射效應。
其三、從經濟效益上掐滅台灣當局“海洋立國”的美夢。儘管巴拿馬與台灣當局的貿易額不大，但由於其擁有大運河，而使得台灣當局在航運經濟上對其產生極大的依賴性，因而是台商尤其是與航運業相關的商人的主要投資地，與蔡政府的“新南向”政策遙相呼應，也是民進黨“海洋立國”政策的重要據點。因此，去年六月下旬，蔡英文上任後不久的首度出訪，展開九天八夜的“英翔專案”，首先就是訪問巴拿馬，就已凸顯她對巴拿馬戰略地位的極度重視。不過，在巴拿馬運河拓寬工程竣工典禮中，由一艘中國輪船擔任“通船式”的角色任務，就已經使蔡英文的意圖受挫；現在巴拿馬更是背棄她而去，蔡政府將失去這個“橋頭堡”，未來經濟發展將更難向外拓寬。
其四、從政治上斬斷民進黨的“台獨”魔爪。巴拿馬政府在《中巴建交公報》聲明其承認世界上只有一個中國，中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府，台灣是中國領土不可分割的一部分。巴拿馬共和國政府即日斷絕同台灣的“外交關係”，並承諾不再同台灣發生任何官方關係，不進行任何官方往來。這除了是任何國家與中國建交的“制式”表態之外，更是對蔡英文去年六月訪問巴拿馬並出席運河拓寬竣工典禮時，在簽名中署名“台灣“總統”的有力鞭撻。其實，當時巴拿馬總統巴雷拉在“臉書”PO文與蔡英文會晤，就已經將台灣稱為“中國(台灣)”，對她的“台獨”行為予以反制。現在更是以“台灣是中國領土不可分割的一部分”，徹底粉碎蔡英文的在巴拿馬宣揚“台獨”的圖謀。
其實，在不久前的世界衛生大會上，就已經給台灣當局敲響了警鐘，因為沒有幾個“邦交國”願意為台灣當局說話。這些國家可能就是為了留下後路與中國進行建交談判，而其中一個就是巴拿馬。隨著巴拿馬與中國建交，這些國家也有可能會緊緊跟隨。屆時即使不是“雪崩式斷交潮”，也將是“八九不離十”了。 |
