立足平台 技術要與場景相結合
無論是互聯網公司還是汽車廠商，都意識到自動駕駛代表著汽車工業的未來，但最大痛點是技術壁壘太高。但在百度Apollo開放平台的支持下，來自美國矽穀的一家公司僅花了三天時間就改裝完成一部自動駕駛汽車。
Apollo是百度針對自動駕駛推出的開放平台計劃，已吸引50餘家產業鏈上下游廠商加盟。百度已明確戰略，要做人工智能時代的“安卓”，向各行各業開放賦能。百度創始人、董事長李彥宏認為，人工智能是通往未來的必由之路，開放會讓所有人獲得更多，開發者們沒必要“重新發明輪子”，而要站在巨人肩膀上不斷創新。
“AI時代不能做孤膽英雄。”李彥宏認為，過去的創新來自於大學、實驗室，未來不僅是算法的創新，也需要不停積累數據，需要算法和數據雙輪驅動。
有分析稱，人工智能最重要的是將技術與應用場景相結合，無法落地的技術很難得到資本青睞和市場認可，而有閉環、壟斷性的數據，並且將技術能力與實際應用場景結合的公司將有望產生難以被替代的商業價值。
中國人工智能學會常務副理事長、北京郵電大學教授楊放春指出，進入信息社會和智能社會，人類已從發明動力工具拓展到發明基於計算和學習的智能工具。數據成本、計算成本大幅降低催生了人工智能產業的真正興起，因而出現了產業界比學術界熱、投資界比產業界更熱的“奇特”現象。 |
