中評社北京7月27日電／德國政府發言人Ulrike Demmer向記者透露：“默克爾一直很反對將柴油車妖魔化，柴油車的二氧化碳排放較少。因此更有利於環境保護，對此我們應該杜絕作弊行為，當然我們也會尋求其他的解決方案。” 她還補充到，默克爾也很推崇電動汽車。
德國交通部發言人表示，鑒於德國承諾到2050年要實現碳平衡經濟，但僅將注意力放到禁售內燃機車上未免過於缺乏想象力。
默克爾領導的基督教民主聯盟成員Oliver Wittke則表示，德國應迅速採取措施淘汰汽柴油車。
他表示，在條件允許的情況下，德國應與其他歐洲合作夥伴一起締結具有約束力的條約。但他並沒有指出淘汰內燃機車的具體時間。
上周五，德國《明鏡周刊》曾報道稱，大眾、寶馬、奧迪和保時捷存在勾結修改柴油排放處理系統價格的行為。德國的汽車行業目前已經陷入困境之中。
（來源：騰訊汽車）
|
