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| （圖片來源：北京時間） |
焊築“焊”出來的國貿三期B
如今，國貿三期B與國貿三期A組成“國貿雙璧”，完成國貿地塊的最後一塊拼圖。
回首4年前的2013年，國貿三期B正式開工建設，建築面積22.3萬平方米，建築高296米。
建築國貿三期B“鋼鐵巨人”，需3萬噸型鋼和5萬噸鋼筋，加上大量混凝土才可築就，鋼鐵用量接近中國兩艘航空母艦。
這一塊塊巨重型鋼，把他們拼接起來，消耗焊絲重30噸，焊絲一根接一根排列呈直線，長達150公里，猶如從北京到雄安新區的直線距離。
如此之長的焊絲，焊工們要將它們一點點焊接在鋼板縫隙間。
這個超大工程型鋼焊縫長達33公里，相當於北京地鐵1號線從起點蘋果園站至終點四惠站的距離。如此長的焊縫，探傷100%合格，他們怎麼做到的？
項目現場經理常奇峰說，焊接是個細活兒，費工、費時、費力。焊接活兒有多細兒？
劉衛未說：“國貿三期B項目特大型鋼焊接精度，可與焊接航母甲板、飛機機身水平相媲美。
它的焊接精度，不允許有一微米的縫隙，這比一根頭髮絲、針尖、刀尖還要細數十倍。”
劉衛未記得，在焊接28至29轉換層的100毫米厚伸臂桁架型鋼時，項目國寶級焊工們發愁了。
溫度接近2000攝氏度的二氧化碳氣體保護焊，怕冷、怕風。
那時期，風大，天冷，怎麼辦？這著實考驗著國貿三期B項目。 |
