中評社北京8月15日電／俄羅斯空天軍總司令邦達列夫日前在接受俄軍方“紅星”電視台採訪時透露，俄第五代戰鬥機已正式命名為蘇－57。分析人士認為，蘇－57所代表的俄羅斯第五代戰鬥機，一方面具備了國際公認的五代機的基本性能，另一方面也帶有鮮明的俄羅斯特色，是為適應俄作戰體系要求而研製的一款先進戰機。
新華社報道，據俄空天軍總司令部和俄聯合航空製造公司消息，蘇－57戰機的第一階段測試將於今年12月結束，隨後開始第二階段測試，按計劃將於2019年開始小批量生產。
蘇－57戰機在實驗階段被稱為T－50戰機，由隸屬於俄羅斯聯合航空製造集團的蘇霍伊公司在上世紀90年代開始研發，是俄羅斯在後蘇聯時代研製的第一款新型戰機，用以取代目前俄空軍的蘇－27和米格－29等主力機種。首架T－50原型機於2010年1月試飛成功。
T－50戰機最大航速為每小時2600公里，最大航程為5500公里，其裝備的新型航電系統和相控陣雷達可大大減輕飛行員的負擔，使其專注於執行戰術任務。通過使用複合材料、運用創新技術、借助獨特的空氣動力外形和發動機設計，T－50能大大降低被雷達、紅外設備和目視發現的可能。
資深軍事評論員張浩介紹說，蘇－57戰機配備了俄羅斯2004年研製的雪豹－E相控陣雷達系統。這一雷達系統擁有可以集中波束對特定角度的區域進行大功率、高精度搜索的能力，這是蘇－57的主要戰鬥力基礎之一。雪豹－E的另外一大特點是探測隱身目標，能夠在100公里以外發現敵方隱身戰機，足以做到有效對抗。蘇－57因此具有強大的反隱身能力。此外，在近距離格鬥方面，蘇－57擁有很強的機動性能，是目前世界上唯一一種採用三維矢量發動機技術的戰機。
由於俄羅斯國土面積廣袤，其位於東歐地區的部分以平原地勢為主，在俄軍隊作戰體系中，掌握制空權主要依靠防空導彈部隊、地面作戰集群和殲擊航空兵聯合作戰，並非單純依靠戰鬥機實現制空需求。其中，殲擊航空兵起到至關重要的作用。
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