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| （圖片來源：北京時間） |
中評社北京8月17日電／對於上班族來說，乘坐地鐵是主要的出行方式，那麼，地鐵裡到底擠不擠，大家能提前知曉嗎？8月16日，記者從北京地鐵了解到，未來地鐵線網圖上，將分黑、紅、黃、綠4種顔色實時顯示，分別對應嚴重擁擠、擁擠、比較擁擠和舒適4種狀態。同時，限流車站也通過“栅欄”標誌被圈出。
據悉，地鐵部門還專門成立了擁擠度功能開發小組，建立了應急響應機制，確保初期數據傳輸順暢、顯示穩定。近期，北京地鐵官方APP也將增加查詢功能，方便更多乘客合理規劃線路，主動避擠。
顔色越深車廂越擁擠
4種顔色標注擁擠度，顔色越深車廂裡越擠。其中，黑色表示車廂嚴重擁擠，一列車開走後，站台上仍會有乘客滯留；紅色表示車廂擁擠，乘客此時已經很難在車廂內移動，站在站台透過車窗往裡看，已經看不到對面站台；黃色表示車廂內比較擁擠，乘客在車廂內移動有困難，此時在車廂裡看報紙不現實，但看手機的空兒還是可以找到的； 綠色則表示車廂比較舒適，乘客可以在車廂內走動。
按照目前的狀態，非高峰狀態下的北京地鐵路網處於長“綠”狀態，而早晚高峰期，紅色、黑色和黃色成為主色調。今日8點左右，正值上班早高峰，記者通過北京地鐵訂閱號微信端查看實時線網擁擠度，發現地鐵車廂擁擠度明顯增加，不少站點處於限流狀態。昌平線標注出的幾站地鐵已經顯示為黑色標記，表示嚴重擁擠。地鐵4號線靈境胡同站到宣武門站顯示為紅色標記，表示地鐵內擁擠。
上午10點22分記者通過北京地鐵訂閱號微信端查看實時線網擁擠度，發現地鐵線路幾乎都顯示為綠色標記，表示地鐵車廂內比較舒適，乘客可以在車廂內走動。
顔色只管車內不管站台
此外，北京地鐵信息服務中心工作人員接受媒體採訪時表示，4色顯示的是車廂內的情況，是以車廂滿載率和乘客乘坐實際感受為基礎，綜合反映地鐵車廂擁擠程度的指標，而非車站內的擁擠狀況。因此當出現“車擠站空”等情況的時候，為了後續車站的乘客也可以有序乘車，很多車站會提前限流。這也是網絡化運營的特點之一。
據悉，除了目前在北京地鐵微信端和官網可實時查詢外，近期北京地鐵官方APP上也將增加類似查詢功能，方便乘客提前避擠。而車站擁擠度查詢功能由於涉及到因素較多，目前正在研究中。
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