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| 完成更換三元催化器的出租汽車（圖片來源：北京時間） |
中評社北京9月4日電／9月1日，記者從北京市交通委員會運輸管理局了解到，2016年以來，北京市實施了出租汽車定期更換三元催化器政策，兩年來，累計為5萬餘輛出租汽車更換了三元催化器，強化了出租汽車的排放治理。
記者在北京銀建的士管理有限公司看到，該公司三元催化器使用兩年以上的10000多輛出租汽車已經完成了更換，司機祁永新說：“出租汽車的三元催化器使用兩三年之後會出現排放惡化等問題，不僅車輛年檢無法過關，還會對大氣環境造成污染。統一更換三元催化器之後，出租車司機節省了驗車時間，也降低了更換的成本。”
為確保超期三元催化器及時更換，北京市環保、交通、公安等部門組織出租汽車運營企業和三元催化器生產企業、更換網點，建立了指揮、協調和更換聯動機制，細化了實施計劃，將200多家企業的5萬餘輛出租車與近百個專用工位逐一對應，安排到每個網點、每個駕駛員、每輛車、每個小時，各環節都明確了工作內容、銜接方式，實現統一部署、合理調度、問題協調、信息溝通。
三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。據有關機構研究表明，由於出租車比私家車運營里程較多，車輛的三元催化器使用兩三年之後，汽車尾氣排放超標現象突出。因此，定期更換出租汽車三元催化器是保障出租汽車排放正常達標、減少機動車排放污染的重要措施之一。
據了解，北京市現有出租汽車71000餘輛，截至目前，全市三元催化器使用兩年以上的5萬餘輛出租汽車已經完成了三元催化器的更換工作。其中，2016年更換40000餘輛，2017年更換8000餘輛。從環保部門監測情況看，北京市出租汽車尾氣排放情況有明顯改善。
（來源：北京時間） |
