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| 蔡英文28日出訪南太平洋三國，“外交部”國傳司副司長齊永強日前說明行程。（中評社 資料照 ）
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中評社台北10月27日電／蔡英文10月28日上午將啟程赴南太平洋三個邦交國訪問，資深媒體人黃暐瀚27日在臉書發表文章表示，蔡選擇先飛夏威夷，再回馬紹爾群島。夏威夷在台灣東方8474公里處，馬紹爾群島只在台灣東方5592公里處，蔡先飛夏威夷，再轉回馬紹爾群島（夏威夷與馬紹爾距離3900公里），這一來一往，等於在太平洋的上空，多飛了“6782”公里。
曾多次隨馬英九出訪的黃暐瀚表示，2010年，馬英九任內也曾出訪“南太友邦”。由於“友邦”機場普遍小，專機選擇不能大，當時馬英九是先搭機到“關島”短暫加油，再馬不停蹄地，連訪六個南太“友邦”。當時他全程隨行採訪，恐怖的採訪經驗，至今難忘。
黃暐瀚說，礙於國際現實，除了李登輝1995年的康乃爾之行，算是“直訪美國”之外，包括歷任的陳水扁、馬英九與蔡英文，都只能藉著出訪“友邦”之便，過境美國。名義上是幫飛機“加個油”，實際上卻得見見僑胞，看看美國對台官員，甚至跟美國“國會議員”，打打電話。
他表示，這種“夾縫中求生存”的外交模式，正是台灣過去三十年以來，唯一的“訪美模式”。由於台灣邦交國過半都在中南美洲，一趟飛機飛過去，會經過美國，過境洛杉磯、舊金山等美西大城，也算合情合理。
然而，南太卻不一樣。黃暐瀚指出，同屬太平洋，台灣南太六“友邦”，包括帛琉、諾魯、馬紹爾、索羅門、吐瓦魯跟吉里巴斯，都在國際換日線以西，與台灣算是同在西太平洋的區域，要去這些國家訪問，根本不需要“技術性過境美國”，勉強來講，若真有加油需要？“關島”應該是唯一的選擇。
黃暐瀚說，他知道蔡要出訪南太之初，原本也以為將會安排過境關島，沒想到最後的安排，卻不只關島（回程），還多了夏威夷！攤開地圖看一看，從台灣前往馬紹爾，根本不需要往東多飛幾千公里，飛到夏威夷。
嚴格來說，“總統”的這趟出訪，根本不算“出訪友邦”！應該說是“出訪美國”，然後順道過境“友邦”，還比較貼切。
他表示，2010年，馬英九出訪南太六“友邦”，目的就真的只是“友邦”。記得那天從台北出發，抵達關島的時候，已經深夜11點50分！全團官員與記者下機到“貴賓室”等候加油，短短一個小時之後，立刻再度起飛。包含馬與團員，當晚只看到了關島機場，連入境，都沒有入境。
他指出，但這次蔡的安排，則是不計油料的先飛到夏威夷，待三天過兩夜之後，再轉赴“友邦”馬紹爾，回程原本也可以直接飛回台灣，也刻意選擇了轉飛關島，待兩天一夜。
黃暐瀚分析，而且，為了能夠直飛夏威夷，此趟得準備“三種飛機”。第一趟飛夏威夷，先搭空巴A350－900，之後轉馬紹爾，再換波音737－800，等到要飛吐瓦魯的時候，還得再換更小的飛機。一趟出訪，三種飛機，為的，就是能到夏威夷與關島，多待三個晚上。
他表示，眼前兩岸關係有如陷入“冰點”，蔡急於尋求美方援助，或說拼命想方設法，要跟美方“發生點關係”，都可以理解，這是外交政策的“馬規蔡不隨”。不過台灣南太“友邦”共有六個，此行居然只訪三國？在努力安排“過境美國”之餘，“友邦”是否與台關係生變？更該小心。 |
