中評社北京10月31日電／10月31日中午，隨著由北京飛來的一架波音飛機降落，位於仁懷市的遵義茅台機場，迎來首航客機。至此，赤水河畔進入立體交通時代，遵義市也開啟“雙機場模式”。
梅女士是一位在仁懷市從事白酒銷售的白領。因為工作需要，他每年要乘坐十多次飛機。“無論是到遵義，還是去瀘州或重慶，路上都要浪費很長時間。”她說。
事實上，以茅台酒為代表的仁懷市優質醬香酒，現在已賣到全球70多個國家，其中“一帶一路”沿線國家有20多個。因此，像梅女士這樣每年把時間消耗在路上仁懷市酒企老總、白領們，還有很多。
18年前，仁懷人便開始謀劃修建機場，以架起空中廊道。幾番波折，4年前，遵義茅台機場建設終於獲准建設。
標準為4C級的茅台機場，可起降波音737—700及以下機型，設計年旅客吞吐量200萬人次。作為遵義市“第二機場”，位於世界醬香白酒核心產區、世界自然遺產地赤水之間，它的定位是商務和旅遊。
半個多月前，梅女士就得知了茅台機場要首航的消息。恰好，一周前她又去北京出差，返程時，她故意多停留了一天時間，選擇乘坐從北京直飛茅台的首航班機。
同一天，還有很多人在天津、西安、海口、成都、福州等城市登機，飛往茅台。或者，由茅台登機，帶著美酒飛回這些城市。
上午9：20分，飛機在北京機場准點起飛。梅女士很激動，她不時打聽身邊乘客的身份。
中午12：40，飛機開始下降。透過舷窗，梅女士看到了灑滿陽光的赤水河，還有鹽津河大峽穀。
第一次從空中看到自己生活的地方，她和同機的乘客都很興奮，也感嘆以仁懷市為中心的赤水河，被現代化的交通工具縮短了與外界的時空距離。“很希望今後能在‘家門口’坐上飛機出國。”梅女士說。
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